新しいDS 3は、パリモーターショーでのデビューに先立って、パリファッションウィークで発表されました。 DS Automobiles の最新モデルは、再設計されたフロント、更新されたレンジ、および完全電動バージョン用の新しい電気モーターや改良されたバッテリーなどの新技術により、競合他社との差別化を図っています。
新しい DS 3 の最も顕著な変更点の 1 つは、ボリュームとラインを組み合わせた大胆でバランスのとれた外観デザインです。車両の前面は、よりダイナミックで優雅な外観を与えるように更新され、より大きなグリルと、他の DS Automobiles ラインと一致するグロスブラックまたはクロームメッキのダイヤモンドチップを備えています。
新しい LED ヘッドライトは全製品に標準装備されており、3 つのサテン クローム フィーチャー モジュールとよりダイナミックなデザインにより、車両にシャープな外観を与えます。オプションのアップグレードは、最適な快適性と安全性を実現するインテリジェントな制御と自動メインビームを備えた DS MATRIX LED VISION です。新しいデイタイム ランニング ライトも、フロントの両側に垂直に並んだ 2 本の LED ラインを備え、車両の特徴的な外観をさらに高めています。
これらの外観の更新に加えて、新しい DS 3 には技術的な改善も加えられています。スポイラーとグリルは空気力学を強化するために再設計されており、下部エアインテークグリルにはこの改善を示すエアロフォイルが付いています。グリルとボンネットの記章にもクル・ド・パリのエンボス加工が施されており、モデルに応じて異なる色が用意されています。
新しい DS 3 のその他のデザイン上の特徴には、フカヒレ、フラッシュフィット ドア ハンドル、および隠された外部ウィンドウ シールが含まれており、これらはすべて野心的なデザインと技術的スキルを融合させています。テールゲートとライトは光沢のあるブラックのストリップで強調され、トリムにはポリッシュ仕上げのステンレススチールの「DS AUTOMOBILES」の文字が新しい技術を使用して分割して設定されています。
newDS 3 E-Tenseis は、ディーバ レッドとラッカー グレーの 2 つの新しいパール光沢のある色合いを含む、7 つの不透明、メタリック、パール光沢のあるボディ カラーでご利用いただけます。また、クリスタル パール、プラチナ グレー、アーテンス グレー、ペルラ ネラ ブラック、ポーラー ホワイト、および新しいカラット グレー ルーフから選択して、バイトーンの組み合わせを作成することもできます。新しいホイールは効率性を重視して設計されており、17 インチと 18 インチのサイズがあり、E-TENSE モデルには「トール＆ナロー クラス A+」タイヤを備えた 18 インチの TOULOUSE ホイールが装備されています。
新しい DS 3 の内部では、品質、革新性、持続可能性を考慮して選択されたさまざまな素材を使用し、高級感と細部へのこだわりを期待できます。コックピットは、経年変化したアートレザー品質のナッパレザー張りやアルカンターラなどのレザーのほか、「パール」ステッチやクル・ド・パリのエンボス加工を施したインレイなどのディテールが特徴です。
シートは快適さと見た目を考慮して再設計されており、革新的な高密度フォームで作られた体型を包み込む形状と、電動、温熱、腰部マッサージのオプションが備わっています。最上位モデルの「OPÉRA」は、バサルトブラックのナッパレザーインテリアとウォッチストラップタイプのパターンシートを採用し、モダンで個性的な高級感を演出しています。
RIVOLIモデルにはスケール効果トリムを備えた新しいバサルトブラックグレインレザーシートが装備されていますが、BASTILLEレベルは完全に再設計され、シリシウムグレーペルッツィクロスシートとダッシュボードとドアパネルのスケール効果グレインストライプ、またはオプションとして新しいバサルトブラックグレインレザーシートが装備されています。 PERFORMANCE LineとPERFORMANCE Line Plusにはアルカンターラシート、ダッシュボードストリップ、ドアパネルが採用され、PERFORMANCE Line Plusにはセンターアームレスト、フロアマット、サンバイザー、フットウェルイルミネーションが追加されています。
新しいハイブリッド同期モーター (HSM) テクノロジーは、最新のフォーミュラ E カーから生まれました。 400 ボルトで 115 kW (156 馬力) と 260 Nm を発生します。新しい 54 kWh バッテリー (51 kWh 使用可能) は、液体冷却とヒート ポンプを使用して設計されており、より高速な充電、より長い航続距離、より長い寿命を実現します。
基本的な車載充電器は、DC 使用時は 100 kW (30 分で 80% の充電に達します)、AC 使用時は 11 kW (5 時間 45 分でフル充電に達します) で車両を充電できます。
新しい DS 3 E-TENSE は、WLTP 複合サイクルで 404 キロメートル、市街地では 500 キロメートル以上の航続距離を達成できる、このセグメントの唯一の車両です。この素晴らしいパフォーマンスは、電気モーターの効率、車両のエネルギー回収能力、ヒート ポンプと熱プレコンディショニングの使用によるものです。
最新の DS3 のインフォテインメント スイートは、光沢のある黒いベゼルに収められた 10.3 インチ HD セントラル ディスプレイによって管理され、DSIRISSYSTEM が組み込まれています。高度な音声起動コントロールとネットワークにリンクされたナビゲーションを提供し、中央スクリーンとヘッドアップ ディスプレイを備えた 7 インチ インストルメント クラスターの両方をパーソナライズできます。
メイン ディスプレイは 12 のゾーンに分割されており、さまざまなサイズのウィジェットを表示できます。一方、インストルメント クラスターには 2 つの変更可能な要素があります。ドライバーは、アップグレードされた音声認識機能または中央コンソールのタッチパッドを介してインターフェイスを操作できます。 DSIRISSYSTEM のセットアップは人間工学に基づいた改良が加えられ、ワイヤレス画面ミラーリングがサポートされるようになりました。
まったく新しい DS3E-TENSE の基本価格は 41,700 ユーロからであり、全範囲でかなりの差を付けて最も高価なモデルに位置付けられています。
