Der neue DS 3 wurde auf der Paris Fashion Week vor seinem Debüt auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Das neueste Modell von DS Automobiles hebt sich von der Konkurrenz durch seine neu gestaltete Front, die aktualisierte Reichweite und neue Technologien ab, darunter ein neuer Elektromotor und eine verbesserte Batterie für die vollelektrische Version.
Eine der auffälligsten Änderungen am neuen DS 3 ist sein kühnes und ausgewogenes Außendesign, das Volumen und Linien vereint. Die Vorderseite des Fahrzeugs wurde aktualisiert, um ihm ein dynamischeres und anmutigeres Aussehen zu verleihen, mit einem größeren Kühlergrill und glänzend schwarzen oder verchromten Diamantspitzen, die zum Rest der DS Automobiles-Linie passen.
Die neuen LED-Scheinwerfer, die in der gesamten Baureihe serienmäßig sind, verleihen dem Fahrzeug mit ihren drei satinierten Chrom-Funktionsmodulen ein dynamischeres Design. Ein optionales Upgrade ist die DS MATRIX LED VISION, die mit intelligenter Steuerung und automatisiertem Fernlicht für optimalen Komfort und Sicherheit sorgt. Auch das neue Tagfahrlicht trägt mit zwei vertikal ausgerichteten LED-Linien auf beiden Seiten der Front zum charakteristischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei.
Zusätzlich zu diesen ästhetischen Updates wurde der neue DS 3 auch technischen Verbesserungen unterzogen. Der Spoiler und der Kühlergrill wurden neu gestaltet, um die Aerodynamik zu verbessern, und der untere Lufteinlassgrill verfügt jetzt über Tragflächen, um diese Verbesserung hervorzuheben. Auch die Kühlergrill- und Motorhaubenabzeichen sind mit einer Clous de Paris-Prägung versehen und je nach Modell in unterschiedlichen Farben erhältlich.
Weitere Designmerkmale des neuen DS 3 sind Haifischflosse, bündig abschließende Türgriffe und versteckte äußere Fensterdichtungen, die anspruchsvolles Design mit technischem Können verbinden. Die Heckklappe und die Leuchten werden durch ein glänzend schwarzes Band hervorgehoben, und auf der Zierleiste befindet sich der Schriftzug „DS AUTOMOBILES“ aus poliertem Edelstahl, der mithilfe einer neuen Technik geteilt und angebracht wurde.
Der neue DS 3 E-Tense ist in sieben deckenden, metallischen und perlmuttartigen Gehäusefarben erhältlich, darunter zwei neue perlmuttartige Farbtöne: Diva Red und Lacquered Grey. Kunden können außerdem zwischen Crystal Pearl, Platinum Grey, Artense Grey, Perla Nera Black, Polar White und dem neuen Carat Grey-Dach wählen, um zweifarbige Kombinationen zu erstellen. Die neuen Räder sind auf Effizienz ausgelegt und in den Größen 17 und 18 Zoll erhältlich, wobei die E-TENSE-Modelle über 18-Zoll-TOULOUSE-Räder mit „Tall & Narrow Class A+“-Reifen verfügen.
Im Inneren des neuen DS 3 können Kunden Luxus und Liebe zum Detail erwarten, wobei eine Reihe von Materialien aufgrund ihrer Qualität, Innovation und Nachhaltigkeit ausgewählt wurden. Das Cockpit zeichnet sich durch Leder aus, darunter Nappalederpolsterung mit gealterter Art-Lederqualität und Alcantara, sowie Details wie „Perlmutt“-Nähte und Clous de Paris-Prägeeinlagen.
Die Sitze wurden im Hinblick auf Komfort und Aussehen neu gestaltet, mit figurbetonten Formen aus revolutionärem hochdichtem Schaumstoff und elektrischen, beheizten und Lendenmassageoptionen. Das Spitzenmodell OPÉRA verfügt über eine Innenausstattung aus basaltschwarzem Nappaleder mit gemusterten Sitzen im Uhrenarmband-Stil für ein modernes und charaktervolles Luxusgefühl.
Das RIVOLI-Modell verfügt über neue Sitze aus genarbtem Leder in Basalt Black mit Bezügen in Schuppenoptik, während die Ebene BASTILLE komplett neu gestaltet wurde und mit Sitzen aus Peruzzi-Stoff in Silicium Grey und Streifen in Narbungsoptik auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen ausgestattet ist. Optional sind auch neue Sitze aus genarbtem Leder in Basalt Black erhältlich. Die PERFORMANCE Line und PERFORMANCE Line Plus verfügen über Alcantara-Sitze, Armaturenbrettleisten und Türverkleidungen, während die PERFORMANCE Line Plus über eine Mittelarmlehne, Fußmatten, eine Sonnenblende und eine Fußraumbeleuchtung verfügt.
Die neue Hybrid-Synchronmotor-Technologie (HSM) stammt aus den neuesten Formel-E-Autos. Er leistet 115 kW (156 PS) und 260 Nm bei 400 Volt. Die neue 54-kWh-Batterie (51 kWh nutzbar) wurde mit Flüssigkeitskühlung und einer Wärmepumpe entwickelt, um ein schnelleres Laden, eine größere Reichweite und eine längere Lebensdauer zu ermöglichen.
Das einfache Bordladegerät kann das Fahrzeug mit 100 kW bei Gleichstrom (80 % Ladung in 30 Minuten) oder 11 kW bei Wechselstrom (vollständige Ladung in 5 Stunden und 45 Minuten) aufladen.
Der neue DS 3 E-TENSE ist das einzige Fahrzeug in seinem Segment, das eine Reichweite von 404 Kilometern im kombinierten WLTP-Zyklus und über 500 Kilometern im Stadtverkehr erreichen kann. Diese beeindruckende Leistung ist auf die Effizienz des Elektromotors, die Fähigkeit des Fahrzeugs zur Energierückgewinnung sowie den Einsatz von Wärmepumpe und thermischer Vorkonditionierung zurückzuführen.
Die Infotainment-Suite im neuesten DS3 wird von einem 10,3-Zoll-HD-Zentraldisplay gesteuert, das von einer glänzenden schwarzen Einfassung umgeben ist und das DSIRISSYSTEM beherbergt. Es bietet eine ausgefeilte sprachaktivierte Steuerung und netzwerkgebundene Navigation und ermöglicht die Personalisierung sowohl des zentralen Bildschirms als auch des 7-Zoll-Kombiinstruments, das über ein Head-up-Display verfügt.
Das Hauptdisplay ist in 12 Zonen unterteilt, die verschiedene Widget-Größen aufnehmen können, während das Kombiinstrument zwei modifizierbare Elemente bietet. Fahrer können die Schnittstelle über die verbesserte Spracherkennungsfunktion oder über das Touchpad auf der Mittelkonsole bedienen. Das Setup des DSIRISSYSTEMs wurde ergonomisch verfeinert und die drahtlose Bildschirmspiegelung wird jetzt unterstützt.
Der Grundpreis für den brandneuen DS3E-TENSE beginnt bei 41.700 € und ist damit mit deutlichem Abstand das teuerste Modell der gesamten Produktreihe.
