Yeni DS 3, Paris Otomobil Fuarı'ndaki tanıtımından önce Paris Moda Haftası'nda tanıtıldı. DS Automobiles'in en yeni modeli, yeniden tasarlanan ön kısmı, güncellenen menzili ve tamamen elektrikli versiyon için yeni elektrik motoru ve iyileştirilmiş batarya gibi yeni teknolojilerle kendisini rakiplerinden ayırıyor.
Yeni DS 3'teki en dikkat çekici değişikliklerden biri hacim ve çizgileri birleştiren cesur ve dengeli dış tasarımıdır. Aracın ön kısmı, DS Automobiles serisinin geri kalanıyla eşleşen daha büyük bir ızgara ve parlak siyah veya krom kaplı elmas uçlarla daha dinamik ve zarif bir görünüm kazandırmak üzere güncellendi.
Ürün gamının tamamında standart olarak sunulan yeni LED farlar, üç saten krom özellik modülü ve daha dinamik tasarımıyla araca daha keskin bir görünüm kazandırıyor. Opsiyonel bir yükseltme, optimum konfor ve güvenlik için akıllı kontrol ve otomatik uzun far özelliklerine sahip DS MATRIX LED VISION'dur. Yeni gündüz farları da ön tarafın her iki yanında dikey olarak hizalanmış iki LED çizgisiyle aracın kendine özgü görünümüne katkıda bulunuyor.
Bu estetik güncellemelerin yanı sıra yeni DS 3'te teknik iyileştirmeler de yapıldı. Spoyler ve ızgara, aerodinamiği geliştirmek için yeniden tasarlandı ve alt hava giriş ızgarasında artık bu gelişmeyi gösteren kanatçıklar bulunuyor. Izgara ve kaput ambleminde ayrıca Clous de Paris kabartmalı bir parça bulunur ve modele bağlı olarak farklı renklerde sunulur.
Yeni DS 3'ün diğer tasarım özellikleri arasında köpekbalığı yüzgeci, gömme kapı kolları ve gizli dış pencere contaları yer alıyor; bunların tümü iddialı tasarımı teknolojik beceriyle harmanlıyor. Bagaj kapağı ve ışıklar parlak siyah bir şeritle vurgulanıyor ve kaplamada yeni bir teknik kullanılarak bölünen ve ayarlanan cilalı paslanmaz çelik "DS AUTOMOBILES" yazısı bulunuyor.
YeniDS 3 E-Tense, iki yeni sedef tonu da dahil olmak üzere yedi opak, metalik ve sedefli gövde rengiyle sunuluyor: Diva Kırmızı ve Lake Gri. Müşteriler ayrıca çift tonlu kombinasyonlar oluşturmak için Kristal İnci, Platin Gri, Artense Gri, Perla Nera Siyah, Polar Beyaz ve yeni Karat Gri tavan arasından seçim yapabiliyor. Yeni jantlar verimlilik için tasarlandı ve 17 ve 18 inç boyutlarında sunuluyor; E-TENSE modelleri ise "Uzun ve Dar Sınıf A+" lastiklere sahip 18 inç TOULOUSE jantlara sahip.
Müşteriler yeni DS 3'ün içinde kalite, yenilik ve sürdürülebilirlik göz önünde bulundurularak seçilen çeşitli malzemelerle lüks ve detaylara gösterilen özeni bekleyebilirler. Kokpit, eskitilmiş Sanat Derisi kalitesine ve Alcantara'ya sahip Nappa Deri döşemenin yanı sıra "inci" dikişler ve Clous de Paris kabartmalı kaplamalar gibi ayrıntılar da dahil olmak üzere derilerle öne çıkıyor.
Koltuklar, devrim niteliğindeki yüksek yoğunluklu köpük ve elektrikli, ısıtmalı ve bel masajı seçenekleriyle vücudu saran şekillerle konfor ve görünüm için yeniden tasarlandı. Sınıfının en iyisi OPÉRA modeli, modern ve karakteristik bir lüks hissi için saat kayışı tipi desenli koltuklara sahip Bazalt Siyah Nappa Deri iç mekana sahiptir.
RIVOLI modeli, ölçek efektli kaplamaya sahip yeni Bazalt Siyah damarlı deri koltuklara sahipken, BASTILLE seviyesi Silisyum Gri Peruzzi Kumaş koltuklar ve ön panel ve kapı panellerinde ölçek etkili damarlı şeritler veya bir seçenek olarak yeni Bazalt Siyah damarlı deri koltuklar ile tamamen yeniden tasarlandı. PERFORMANCE Line ve PERFORMANCE Line Plus'ta Alcantara koltuklar, ön panel şeritleri ve kapı panelleri bulunurken PERFORMANCE Line Plus'ta orta kol dayanağı, paspaslar, güneşlik ve ayak bölmesi aydınlatması bulunur.
Yeni hibrit senkron motor (HSM) teknolojisi, en yeni Formula E otomobillerinden geliyor. 400 voltta 115 kW (156 beygir gücü) ve 260 Nm üretiyor. Yeni 54 kWh pil (51 kWh kullanılabilir), daha hızlı şarj, daha geniş menzil ve daha uzun kullanım ömrü sağlamak üzere sıvı soğutma ve ısı pompasıyla tasarlanmıştır.
Temel yerleşik şarj cihazı, aracı DC kullanırken 100 kW'ta (30 dakikada %80 şarja ulaşır) veya AC kullanırken 11 kW'ta (5 saat 45 dakikada tam şarja ulaşır) şarj edebilir.
Yeni DS 3 E-TENSE, kendi segmentinde WLTP kombine çevrimde 404 kilometre, şehir içi koşullarda ise 500 kilometrenin üzerinde menzile ulaşabilen tek araç olma özelliğini taşıyor. Bu etkileyici performans, elektrik motorunun verimliliği, aracın enerjiyi geri kazanma yeteneği ve ısı pompası ile termal ön koşullandırmanın kullanılmasından kaynaklanmaktadır.
En yeni DS3'teki bilgi-eğlence paketi, DSIRISSYSTEM'i barındıran, parlak siyah çerçeveyle kaplanmış 10,3 inç HD merkezi ekran tarafından yönetiliyor. Gelişmiş sesle etkinleştirilen kontrol ve ağ bağlantılı navigasyon sunar ve hem merkezi ekranın hem de baş üstü gösterge ekranına sahip 7 inçlik gösterge panelinin kişiselleştirilmesine olanak tanır.
Ana ekran, çeşitli boyutlardaki widget'ları barındırabilen 12 bölgeye bölünmüştür; gösterge paneli ise iki değiştirilebilir öğe sunar. Sürücüler arayüzü yükseltilmiş ses tanıma özelliği veya orta konsoldaki dokunmatik yüzey aracılığıyla çalıştırabiliyor. DSIRISSYSTEM'in kurulumunda ergonomik iyileştirmeler yapıldı ve kablosuz ekran yansıtma artık destekleniyor.
Tamamen yeni DS3E‑TENSE'in taban fiyatı 41.700 €'dan başlıyor ve bu da onu tüm seride önemli bir farkla en pahalı model olarak konumlandırıyor.
