La nouvelle DS 3 a été dévoilée à la Fashion Week de Paris avant sa première au Mondial de l'Automobile de Paris. Le dernier modèle de DS Automobiles se démarque de la concurrence avec sa face avant redessinée, sa gamme actualisée et ses nouvelles technologies, dont un nouveau moteur électrique et une batterie améliorée pour la version entièrement électrique.
L’un des changements les plus marquants de la nouvelle DS 3 réside dans son design extérieur audacieux et équilibré, alliant volumes et lignes. L'avant du véhicule a été mis à jour pour lui donner une apparence plus dynamique et gracieuse, avec une calandre plus grande et des pointes de diamant noir brillant ou chromées qui s'accordent avec le reste de la gamme DS Automobiles.
Les nouveaux phares à LED, de série sur toute la gamme, confèrent au véhicule un look plus net avec leurs trois modules fonctionnels en chrome satiné et un design plus dynamique. Une mise à niveau optionnelle est le DS MATRIX LED VISION, qui comprend un contrôle intelligent et des feux de route automatisés pour un confort et une sécurité optimaux. Les nouveaux feux de jour ajoutent également au look signature du véhicule, avec deux lignes LED alignées verticalement de chaque côté de l'avant.
Outre ces mises à jour esthétiques, la nouvelle DS 3 a également subi des améliorations techniques. Le becquet et la calandre ont été redessinés pour améliorer l'aérodynamisme, et la grille d'admission d'air inférieure est désormais dotée de profils aérodynamiques pour mettre en valeur cette amélioration. Les insignes de calandre et de capot comportent également un insert en relief Clous de Paris et se déclinent en différentes couleurs selon les modèles.
Parmi les autres caractéristiques de conception de la nouvelle DS 3 figurent l'aileron de requin, les poignées de porte affleurantes et les joints de fenêtre extérieurs cachés, qui allient tous un design ambitieux à une compétence technologique. Le hayon et les feux sont soulignés par une bande noire brillante et la garniture présente le lettrage « DS AUTOMOBILES » en acier inoxydable poli divisé et serti selon une nouvelle technique.
La nouvelle DS 3 E-Tense est disponible en sept couleurs de carrosserie opaques, métallisées et nacrées, dont deux nouvelles teintes nacrées : Diva Red et Lacquered Grey. Les clients peuvent également choisir entre Crystal Pearl, Platinum Grey, Artense Grey, Perla Nera Black, Polar White et le nouveau toit Carat Grey pour créer des combinaisons bicolores. Les nouvelles roues sont conçues pour l'efficacité et sont disponibles en tailles 17 et 18 pouces, les modèles E-TENSE étant équipés de roues TOULOUSE de 18 pouces avec des pneus « Tall & Narrow Class A+ ».
À l’intérieur de la nouvelle DS 3, les clients peuvent s’attendre à du luxe et à une attention aux détails, avec une gamme de matériaux choisis pour leur qualité, leur innovation et leur durabilité. Le cockpit se distingue par des cuirs, dont une sellerie en cuir Nappa avec qualité Art Leather vieilli et Alcantara, ainsi que des détails comme des coutures « perles » et des incrustations en relief Clous de Paris.
Les sièges ont été repensés pour le confort et l'esthétique, avec des formes près du corps fabriquées avec une mousse haute densité révolutionnaire et des options de massage électrique, chauffant et lombaire. Le modèle haut de gamme OPÉRA présente un intérieur en cuir Nappa noir basalte avec des sièges à motifs de type bracelet-montre pour une sensation de luxe moderne et de caractère.
Le modèle RIVOLI bénéficie de nouveaux sièges en cuir grainé Noir Basalte avec garnitures effet écailles, tandis que le niveau BASTILLE a été totalement repensé avec des sièges en Tissu Peruzzi Gris Silicium et des bandes grainées effet écailles sur la planche de bord et les panneaux de portes, ou de nouveaux sièges en cuir grainé Noir Basalte en option. Les gammes PERFORMANCE Line et PERFORMANCE Line Plus sont dotées de sièges, de bandes de tableau de bord et de panneaux de porte en Alcantara, la PERFORMANCE Line Plus ajoutant un accoudoir central, des tapis de sol, un pare-soleil et un éclairage pour les pieds.
La nouvelle technologie de moteur synchrone hybride (HSM) est issue des dernières voitures de Formule E. Il produit 115 kW (156 chevaux) et 260 Nm à 400 volts. La nouvelle batterie de 54 kWh (51 kWh utilisables) a été conçue avec un refroidissement liquide et une pompe à chaleur pour permettre une charge plus rapide, une plus grande autonomie et une durée de vie plus longue.
Le chargeur embarqué de base peut charger le véhicule à 100 kW en utilisant le courant continu (atteignant une charge de 80 % en 30 minutes) ou 11 kW en utilisant le courant alternatif (atteignant une charge complète en 5 heures 45 minutes).
La nouvelle DS 3 E-TENSE est le seul véhicule de son segment capable d'atteindre une autonomie de 404 kilomètres en cycle combiné WLTP et de plus de 500 kilomètres en conditions urbaines. Cette performance impressionnante est due à l'efficacité du moteur électrique, à la capacité du véhicule à récupérer de l'énergie et à l'utilisation d'une pompe à chaleur et d'un préconditionnement thermique.
La suite d'infodivertissement de la dernière DS3 est régie par un écran central HD de 10,3 pouces encastré dans un cadre noir brillant, abritant le DSIRISSYSTEM. Il offre des commandes vocales sophistiquées et une navigation connectée au réseau, et permet de personnaliser à la fois l'écran central et le groupe d'instruments de 7 pouces, doté d'un affichage tête haute.
L'affichage principal est divisé en 12 zones pouvant accueillir une variété de tailles de widgets, tandis que le groupe d'instruments propose deux éléments modifiables. Les conducteurs peuvent utiliser l'interface via la fonction de reconnaissance vocale améliorée ou via le pavé tactile de la console centrale. Des améliorations ergonomiques ont été apportées à la configuration du DSIRISSYSTEM et la mise en miroir d'écran sans fil est désormais prise en charge.
Le prix de base de la toute nouvelle DS3E‑TENSE débute à 41 700 €, ce qui la positionne comme le modèle le plus cher de toute la gamme, avec un écart considérable.
