Renault ripone grandi speranze nella sua nuova divisione completamente indipendente, vuole che Mobilize sia responsabile del 30% del suo fatturato entro il 2030. È un obiettivo enorme e richiede un po’ di tempo per raggiungerlo, ma l’azienda ha idee intelligenti su come arrivarci.
Tutto inizia con una propria rete di stazioni di ricarica o meglio di hub di ricarica rapida. Entro la metà del 2024 Mobilize avrà almeno 200 punti di ricarica rapida in Francia, Belgio, Italia e Spagna. Inizialmente, gli hub saranno ubicati presso le concessionarie Renault esistenti che si trovano a 5 minuti dall’autostrada. Ogni hub di ricarica rapida avrà sei caricabatterie da 100 kW, sarà aperto al pubblico 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e assomiglierà più a una sala d’attesa che a una stazione di ricarica.
L'hub Mobilize fornirà caffè e snack, una confortevole area relax e connessione Internet. Una soluzione interessante è l’uso di vecchie batterie riciclate per fornire ulteriore accumulo di energia e aiutare a mantenere costanti le velocità di ricarica durante le ore di punta. I pannelli solari integrati non solo alimenteranno la stazione stessa, ma forniranno elettricità sufficiente per ridurre la tensione sulla rete. La ricarica sarà disponibile per tutti i proprietari di veicoli elettrici, non solo per le auto Mobilize.
Il marchio presenterà anche due veicoli per il suo lancio. La Mobilize Duo è una versione più grande e aggiornata della Renault Twizy, con la stessa disposizione dei sedili in tandem ma questa volta con molto più spazio all'interno. Tre Mobilize Duo parcheggiati uno accanto all'altro si adattano perfettamente a un parcheggio standard. Le nuove porte a forbice aiuteranno a entrare e uscire dall'auto in spazi ristretti.
Gli interni sono essenziali, ma hanno tutto il necessario: c'è un supporto per il telefono, un caricabatterie USB-C, il Bluetooth è integrato e l'auto ha il supporto per gli aggiornamenti OTA. La velocità massima può essere limitata a 45 km/h (28 mph) per conformarsi alle normative UE sui quadricicli, in questo modo il Duo può essere guidato senza patente di guida.
Senza limitazioni, l'auto raggiunge una velocità massima di 80 km/h (50 mph) e ha un'autonomia di 140 km (87 miglia); bastano 3 ore per aggiungere 100 km di autonomia quando si ricarica a casa da una presa standard da 220 V.
Sfortunatamente, non puoi acquistare Mobilize Duo. Qui entra in gioco il terzo pilastro del nuovo modello di business: gli abbonamenti. L'auto può essere noleggiata ogni volta che se ne ha bisogno, per pochi minuti e per un massimo di tre mesi. Il nuovo servizio sarà disponibile tramite l’app Mobilize e il portale basato sul web, dove oltre al noleggio è possibile organizzare anche la manutenzione.
Le opzioni disponibili in questo nuovo servizio indicano chiaramente chi è il cliente previsto. È possibile ordinare l'auto con pannelli della carrozzeria con il marchio della propria azienda e con un cassone da 700 litri al posto del sedile posteriore. Quella versione a un posto si chiama Bento. Si prevede che entrambe le versioni dell'auto garantiranno una durata di vita affidabile superiore a 10 anni e al termine del loro servizio verranno riciclate.
Mobilize Duo avrà un fratello più piccolo. La Mobilize Solo è, proprio come suggerisce il nome, un'auto elettrica monoposto progettata per la mobilità urbana a breve distanza. Grazie al suo design intelligente, è facile da manovrare ed è agile come uno scooter elettrico con sicurezza e comfort ovviamente molto migliorati. Solo pesa solo 80 kg e la sua velocità massima è limitata a 25 km/h. Solo ha un bel asso nella manica: può ricaricarsi in modalità wireless.
L'ultimo pezzo di questa ambiziosa nuova attività è la stazione di ricarica portatile. Offrendo spazio sufficiente per due Solo o Duo e riparo dalle intemperie, i caricatori possono essere schierati in qualsiasi luogo in breve tempo. Questa soluzione sarà adatta per eventi, mostre, ma può essere utilizzata anche per la gestione della flotta elettrica poiché offre una soluzione di ricarica già pronta che richiede solo di essere collegata per essere utilizzata.
Nuovo mondo coraggioso, nuove soluzioni coraggiose. Mobilize è chiaramente progettato per risolvere i problemi del trasporto urbano offrendo una flotta di semplici auto elettriche facili da gestire, senza lunghi impegni e con stazioni di ricarica disponibili esattamente dove ce n'è più bisogno. Offre un'ottima soluzione per corrieri e società di consegna ma allo stesso tempo, se conveniente, può essere un'ottima idea anche per i privati. Tutto ora dipende dal prezzo che sarà cruciale, speriamo che Renault e Mobilize riescano a farlo bene.
