A Renault deposita grandes esperanças na sua nova divisão totalmente independente e quer que a Mobilize seja responsável por 30% do seu volume de negócios até 2030. Esse é um grande objetivo e requer pouco tempo para alcançá-lo, mas a empresa tem ideias inteligentes sobre como chegar lá.
Tudo começa com a sua própria rede de estações de carregamento, ou melhor, centros de carregamento rápido. Até meados de 2024, a Mobilize terá pelo menos 200 locais de carregamento rápido em França, Bélgica, Itália e Espanha. Inicialmente, os hubs estarão localizados nas concessionárias Renault existentes, que ficam a 5 minutos de uma rodovia. Cada hub de carregamento rápido terá seis carregadores de 100 kW, estará aberto para funcionamento 24 horas por dia, 7 dias por semana e se parecerá mais com uma sala de espera do que com uma estação de carregamento.
O hub Mobilize oferecerá café e lanches, área de descanso confortável e conexão à Internet. Uma solução interessante é o uso de baterias antigas e recicladas para fornecer armazenamento adicional de energia e ajudar a manter as velocidades de carregamento consistentes durante os horários de pico. Painéis solares integrados não só alimentarão a própria estação, mas também fornecerão eletricidade suficiente para reduzir a pressão sobre a rede. O carregamento estará disponível para todos os proprietários de EV, não apenas para os carros Mobilize.
A marca também apresentará dois veículos para seu lançamento. O Mobilize Duo é uma versão maior e atualizada do Renault Twizy, com a mesma configuração de assentos tandem, mas desta vez com muito mais espaço interno. Três Mobilize Duos estacionados um ao lado do outro cabem perfeitamente em uma vaga de estacionamento padrão. As novas portas de tesoura ajudarão a entrar e sair do carro em espaços apertados.
O interior é básico, mas tem todas as necessidades - há suporte para telefone, carregador USB-C, Bluetooth integrado e o carro tem suporte para atualização OTA. A velocidade máxima pode ser restrita a 45 km/h (28 mph) para cumprir os regulamentos da UE para quadriciclos, dessa forma o Duo pode ser conduzido sem carta de condução.
Sem a restrição, o carro chega a 80 km/h (50 mph) e tem autonomia de 140 km (87 milhas); são necessárias 3 horas para adicionar 100 km de alcance ao carregar em casa a partir de uma tomada padrão de 220 V.
Infelizmente, você não pode comprar o Mobilize Duo. É aqui que entra em jogo o terceiro pilar do novo modelo de negócios – as assinaturas. O carro pode ser alugado sempre que necessário, por alguns minutos e por até três meses. O novo serviço estará disponível através do aplicativo Mobilize e do portal web, onde além do aluguel, também poderão ser contratados serviços.
As opções disponíveis neste novo serviço indicam claramente quem é o seu cliente pretendido. Você pode encomendar o carro com painéis de carroceria com a marca da sua empresa, bem como com uma caixa de carga de 700 litros em vez do banco traseiro. Essa versão de um assento é chamada de Bento. Espera-se que ambas as versões do carro tenham uma vida útil confiável superior a 10 anos e serão recicladas ao final de seu serviço.
Mobilize Duo terá um irmão menor. O Mobilize Solo é, tal como o nome sugere, um carro elétrico individual projetado para mobilidade urbana de curta distância. Graças ao seu design inteligente, é fácil de manobrar e é tão ágil como uma scooter eléctrica, com segurança e conforto obviamente muito melhorados. Solo pesa apenas 80 kg e sua velocidade máxima é limitada a 25 km/h ou 16 mph. Solo tem um truque bacana na manga: ele pode carregar sem fio.
A última peça do ambicioso novo negócio é a estação de carregamento portátil. Oferecendo espaço suficiente para dois Solos ou Duos e abrigo das intempéries, os carregadores podem ser implantados em qualquer local a curto prazo. Esta solução servirá para eventos, exposições, mas também pode ser utilizada para gestão de frotas elétricas, uma vez que oferece uma solução de carregamento pronta a utilizar, necessitando apenas de estar ligada à tomada para ser implementada.
Admirável mundo novo, admiráveis soluções novas. A Mobilize foi claramente concebida para resolver problemas de transporte urbano, oferecendo uma frota de carros elétricos simples e fáceis de gerir, sem compromissos prolongados e com estações de carregamento disponíveis exatamente onde são mais necessários. Oferece uma ótima solução para empresas de correio e entrega, mas ao mesmo tempo, se for acessível, pode ser uma ótima ideia também para pessoas físicas. Agora tudo depende do preço que será crucial, esperemos que a Renault e a Mobilize acertem.
