L'Alpine A110 originale compie 60 anni e per celebrarlo, la casa automobilistica francese ha lanciato la sua prima auto elettrica: la A110 E-ternite. Per rendere il tutto ancora più piccante, l'azienda ha dotato la sua nuova vettura sportiva di un tetto rimovibile, almeno nella parte centrale, e ha creato così la prima Alpine decappottabile.
La prossima generazione dell'Alpine A110 sarà un'auto puramente elettrica, senza più motori turbo montati centralmente. Il prossimo modello condividerà la piattaforma EV con Renault, ma i vertici dell’azienda promettono che l’Alpine rimarrà un’auto ad alte prestazioni su misura.
L'A110 E-ternite è più un "laboratorio mobile" che l'anteprima dell'A110 di prossima generazione. L'auto utilizza lo stesso telaio dell'auto precedente e sostituisce il motore a benzina con un singolo motore elettrico che eroga 239 cavalli e 221 lb-ft di coppia. La velocità massima è di 155 miglia orarie e lo sprint da 0 a 100 km/h richiede 4,5 secondi.
Alpine utilizza pacchi batterie della Renault Megane E-tech, ma invece di tenerli montati centralmente li divide in due posizioni. Quattro pacchi si trovano nella parte anteriore e 8 nella parte posteriore: in questo modo viene mantenuto l'equilibrio dell'auto originale e la dinamica di guida è quasi identica.
Tutto questo duro lavoro viene ripagato: l'auto pesa solo 258 kg in più rispetto all'originale alimentato a benzina. Il peso totale è di 1.378 kg, il che rende l’auto uno dei veicoli elettrici più leggeri sul mercato e questo è uno degli obiettivi dell’azienda per il prossimo modello. Il peso ridotto si traduce in una buona dinamica e una buona autonomia: l'azienda afferma che il gatto può raggiungere 261 miglia con una carica completa.
Il fatto interessante è che l'auto utilizza ancora il cambio. Alpine ha dovuto chiedere aiuto a Getrag per adattare il cambio a doppia frizione dell'auto a benzina poiché non ce n'era uno disponibile sullo scaffale per il motore elettrico. Alpine sostiene che così facendo “ha evitato una rottura della coppia pur rimanendo compatto e leggero”. Dobbiamo ammetterlo: è un’affermazione un po’ confusa che necessiterà di ulteriori indagini.
Visivamente l'A110 E-ternite è identico ai suoi fratelli a benzina. Il tetto rimovibile difficilmente qualifica l’auto come una decappottabile, è solo un grande tetto apribile rimovibile. Il pannello stesso è realizzato in fibra di carbonio riciclata e l'azienda sta sperimentando su una serie di pannelli della carrozzeria il lino che è resistente quanto il carbonio ma ha proprietà acustiche migliori.
Alpine è famosa per le sue auto performanti piccole, leggere e divertenti da guidare. L’azienda ha molto lavoro da fare per cercare di mantenere questa immagine nell’era delle auto elettriche. Forse si rende conto che sarà un lavoro duro ed è per questo che sta pianificando di lanciare il suo primo SUV ad alte prestazioni nel 2025 mentre si sta trasformando in un produttore di auto completamente elettriche.
