Mercedes ha presentato il concept Vision EQXX più di due anni fa e nel frattempo si è vantata più volte della sua autonomia. L'EQXX è riuscito a percorrere più di 1.000 km con una singola carica, non una, ma due volte.
Beh, in realtà ora è tre volte. Qualunque sia la ragione, Mercedes continua a pubblicizzare l'autonomia di un'auto che non è e non sarà mai venduta, provocandoci con la prospettiva di oltre 1.000 km di autonomia per i veicoli elettrici che, si spera, arriveranno in futuro.
Questa volta, l'EQXX ha viaggiato da Riyadh a Dubai, un viaggio di esattamente 1.010 km – avete indovinato – con una sola carica. L'auto ha mostrato "un'efficienza energetica rivoluzionaria di 7,4 kWh/100 km (8,4 miglia/kWh), afferma il comunicato stampa ufficiale. Secondo Mercedes, "anche il deserto arabo non è un ostacolo all'efficienza energetica".
Il profilo del percorso prevedeva strade cittadine trafficate e deserto aperto, con temperature ambientali fino a 34°C. Eppure, l'EQXX ha battuto il suo precedente migliore "con un margine considerevole". Ne siamo felici, ovviamente, anche se ci chiediamo ancora quale sia il punto.
Mercedes afferma che lo scopo di questo terzo viaggio era "massimizzare l'efficienza in tutte le aree ed esaminare le prestazioni del sistema in condizioni desertiche estreme". Va tutto bene, ma, ancora una volta, questa è una concept car, non un vero modello di produzione che viene testato prima del rilascio. Per quello che vale, nella Concept CLA Class è integrata una "versione ulteriormente sviluppata" della "pompa di calore multisorgente" dell'EQXX. Quindi chissà, tra qualche anno potrebbe anche diventare una vera macchina.
L'EQXX è dotato anche di un tetto solare e durante il suo viaggio di 14 ore e 42 minuti da Riyadh a Dubai è riuscito a raccogliere 1,8 kWh di energia solare, aggiungendo 24 km di autonomia. Questo probabilmente pone fine al dibattito sull’utilità dei tetti solari, giusto?
