L’Audi e-tron GT ha appena fatto il suo grande ingresso in Cina, un mercato tanto competitivo quanto redditizio. Essendo una vera e propria dichiarazione di stile, potenza e design, questa coupé elettrica di lusso non dovrebbe avere problemi a trovare acquirenti nel mercato dei veicoli elettrici più trafficato del mondo.
Audi, il distintivo di fascia alta della Volkswagen, ha lanciato la e-tron GT con un prezzo di 120.000 euro, attirando sicuramente l'attenzione dei ricchi appassionati di auto in tutto il Regno di Mezzo. Certo, il prezzo non è esattamente quello che chiamereste conveniente, ma non ci vuole molto più di uno sguardo per capire che questa macchina non serve solo a portarvi dal punto A al punto B.
La e-tron GT, con le sue dimensioni di 4.989 mm di lunghezza, 1.964 mm di larghezza e 1.414 mm di altezza, è una macchina di lusso a grandezza naturale. Nella versione GT è alimentato da due motori elettrici che vantano una potenza massima combinata di 390 kW e una coppia massima di 640 Nm. E se questo non ti fa battere il cuore, considera questo: può sfrecciare da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi. Inoltre, la e-tron GT ospita un pacco batteria da 93 kWh, offrendo un’autonomia combinata WLTP di 488 km.
L'e-tron GT non ti farà aspettare nemmeno per quanto riguarda i tempi di ricarica. Costruito su una piattaforma da 800 V, questo veicolo elettrico di lusso può aumentare la batteria dal 5% all'80% in soli 22,5 minuti in modalità di ricarica rapida CC. Quindi, se eri preoccupato che le pause caffè si trasformassero in lunghe attese alla stazione di ricarica, puoi mettere a tacere quelle paure.
All'inizio di questo mese, Audi ha dato un'anteprima per i veri appassionati con una prevendita dell'Audi e-tron GT Launch Edition in Cina. Con un prezzo leggermente più alto di 1.099.800 RMB (131.500 €), questa versione è stata limitata a sole 20 unità per l'intero anno. La società non ha condiviso alcuna informazione se le 20 unità siano state vendute, il che suggerisce che potrebbe essere stato un flop - o Audi vuole mantenere intatta la privacy dei propri clienti.
Lo scorso anno Audi ha lanciato in Cina la RS e-tron GT ad alte prestazioni. Questo potente motore, che condivide la stessa piattaforma EV della Porsche Taycan, potrebbe accelerare da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi da far rizzare i capelli. È interessante notare che condivide il suo propulsore con la Porsche Taycan Turbo, che riesce a spremere 25 kW in più e 20 Nm in più per uno sprint più rapido e una velocità massima più elevata.
Il lancio della e-tron GT rientra in un piano strategico più ampio. Recentemente, SAIC Motor, il colosso automobilistico cinese, ha annunciato una partnership con Audi. Insieme, mirano a sviluppare nuovi modelli elettrici che soddisfino l’appetito cinese per i veicoli elettrici premium. Si tratta di un sacco di attività Audi e VW nel mercato cinese per una settimana.
