دخلت Audi e-tron GT للتو دخولها الكبير إلى الصين - وهي سوق تنافسية بقدر ما هي مربحة. نظرًا لكون هذه الكوبيه الكهربائية الفاخرة بمثابة بيان صريح للأناقة والقوة والتصميم، فلا ينبغي أن تواجه مشكلة في العثور على مشترين في سوق السيارات الكهربائية الأكثر ازدحامًا في العالم.
أطلقت أودي، شارة فولكس فاجن الراقية، سيارة e-tron GT بسعر 120 ألف يورو، ومن المؤكد أنها ستجذب انتباه عشاق السيارات الأثرياء في جميع أنحاء المملكة الوسطى. من المسلم به أن السعر ليس بالضبط ما يمكن أن تسميه صديقًا للميزانية، ولكن الأمر لا يتطلب أكثر من مجرد نظرة سريعة لإدراك أن هذه السيارة لا تهدف فقط إلى نقلك من النقطة أ إلى النقطة ب.
Thee-tron GT، بأبعادها التي تبلغ 4,989 ملم طولًا، و1,964 ملم عرضًا، و1,414 ملم ارتفاعًا، هي سيارة لوكس كاملة الحجم. وفي نسخة GT، يتم تشغيلها بواسطة محركين كهربائيين بقوة قصوى تبلغ 390 كيلووات وعزم دوران يبلغ 640 نيوتن متر. وإذا لم يتسارع نبضك، فكر في هذا - يمكنها الانطلاق من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.1 ثانية. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي سيارة e-tron GT على بطارية بقدرة 93 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا مشتركًا لإجراء الاختبار العالمي الموحد للسيارات الخفيفة (WLTP) يبلغ 488 كم.
لن تجعلك e-tron GT تنتظر أيضًا عندما يتعلق الأمر بأوقات الشحن. تم بناء هذه السيارة الكهربائية الفاخرة على منصة بقوة 800 فولت، ويمكنها تعزيز البطارية من 5 بالمائة إلى 80 بالمائة خلال 22.5 دقيقة فقط في وضع الشحن السريع بالتيار المستمر. لذا، إذا كنت قلقًا بشأن تحول استراحات القهوة إلى انتظار لساعات طويلة في محطة الشحن، فيمكنك التخلص من هذه المخاوف.
في وقت سابق من هذا الشهر، ألقت أودي نظرة خاطفة على المتحمسين الحقيقيين من خلال البيع المسبق لسيارة Audi e-tron GT Launch Edition في الصين. بسعر أعلى قليلاً عند 1,099,800 يوان صيني (131,500 يورو، اقتصر هذا الإصدار على 20 وحدة فقط للعام بأكمله. ولم تشارك الشركة أي معلومات إذا تم بيع الوحدات العشرين على الإطلاق، مما يشير إلى أنها ربما كانت فاشلة - أو تريد أودي الحفاظ على خصوصية عملائها.
أطلقت أودي سيارة RS e-tron GT عالية الأداء العام الماضي في الصين. يمكن لهذه القوة، التي تشترك في نفس منصة EV مثل بورش تايكان، أن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.3 ثانية. ومن المثير للاهتمام أنها تشترك في مجموعة نقل الحركة الخاصة بها مع بورش تايكان توربو، التي تمكنت من الضغط على 25 كيلووات إضافية و20 نيوتن متر إضافية لسباق أسرع وسرعة أعلى.
ويأتي إطلاق سيارة e-tron GT كجزء من خطة استراتيجية أكبر. في الآونة الأخيرة، أعلنت شركة SAIC Motor، عملاق السيارات الصيني، عن شراكة مع أودي. ويهدفون معًا إلى تطوير نماذج كهربائية جديدة تلبي شهية الصينيين للسيارات الكهربائية المتميزة. هذا كثير من نشاط Audi وVW في السوق الصينية لمدة أسبوع واحد.
