BMW sta rinnovando la sua gamma di veicoli elettrici in tempo per la primavera. Nell’ambito dei suoi ambiziosi piani per il 2024, che prevedono un aumento del 20% delle vendite di veicoli elettrici, l’azienda sta introducendo nuovi modelli per soddisfare una base di clienti ancora più ampia.
Sia la BMW i5 che la iX2 ottengono nuovi propulsori, la XM ottiene una versione ibrida 50e con un motore elettrico da 197 CV. L’X2 alimentato a diesel ottiene anche una configurazione ibrida leggera da 48 V, per migliorare l’efficienza.
Il nuovo i5 xDrive40 si inserirà tra l'eDrive40 esistente e il top di gamma M60 (abbiamo un test di autonomia e di vita reale?). Come suggerisce la “x”, la nuova i5 è dotata di due motori elettrici che azionano tutte e quattro le ruote. La potenza combinata è di 394 CV (290 kW) e la coppia è di 590 Nm: abbastanza per catapultare questa berlina piuttosto consistente da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi - 0,6 di secondo più veloce della i5 eDrive40.
Non ci sono cambiamenti nel reparto batterie: hanno la stessa capacità utilizzabile di 81,2 kWh degli altri modelli i5. L'autonomia WLTP è di 538 km, inferiore ai 582 km dell'eDrive 40, ma superiore ai 516 km WLTP della M60.
L'i5 xDrive40 può essere ricaricato a casa fino a 22 kW e fino a 205 kW tramite caricabatterie rapidi CC. BMW suggerisce che la nuova versione può aggiungere 156 km di autonomia in soli 10 minuti di ricarica CC.
Al contrario, la BMW iX2 ottiene un nuovo modello entry-level: l'iX2 eDrive20. Viene fornito con un motore elettrico da 204 CV (150 kW) che alimenta solo le ruote anteriori. Il risultato è uno sprint piuttosto tranquillo fino a 100 km/h in 8,6 secondi, ma l’autonomia è di 478 km secondo i calcoli WLTP: quasi 30 km in più rispetto alla iX2 xDrive30. Entrambi i modelli condividono lo stesso pacco batteria da 66,5 kWh (64,8 kWh utilizzabili) con supporto di ricarica CC fino a 130 kW e con ricarica CA domestica fino a 22 kW.
Sia il nuovo iX2 eDrive20 che l'i5 xDrive40 sono disponibili per ordini con consegne a partire da marzo. Il modello entry-level iX2 ha un prezzo di 49.400 euro, mentre l'i5 parte da 75.600 euro.
