Il produttore cinese di veicoli elettrici BYD ha adottato un modo creativo per risolvere i problemi della catena di approvvigionamento delle batterie: acquistando alcune miniere di litio. Secondo un rapporto proveniente oggi dalla Cina, BYD ha accettato di acquistare sei miniere di litio in Africa, per garantire che i suoi bisogni siano soddisfatti per molti, molti anni a venire.
Le miniere copriranno la fornitura di litio di BYD almeno per il prossimo decennio, con alcune miniere che inizieranno le spedizioni a BYD il mese prossimo. Il litio così ottenuto sarà disponibile per l'uso nelle batterie BYD a partire dal terzo trimestre di quest'anno (da luglio a settembre).
Poiché tutti i veicoli elettrici utilizzano il litio nelle batterie, la fornitura di litio è fondamentale per la produzione. Recentemente il prezzo del carbonato di litio per batterie è salito alle stelle, raggiungendo fino a 470.000 CNY (70.443 dollari) per tonnellata, mentre era inferiore a 50.000 CNY (7.494 dollari) per tonnellata alla fine del 2020.
La mossa di BYD aiuterà sia a procurarsi litio più economico (con costi delle miniere appena acquisite che dovrebbero rimanere saldamente al di sotto di 200.000 CNY o 29.976 dollari per tonnellata), sia a garantire una fornitura costante nei tempi turbolenti a venire.
BYD è il secondo produttore cinese di batterie, dietro solo a CATL. Oltre a dotare i propri veicoli di batterie, l’azienda le fornisce anche ad altri marchi, come la Mustang Mach‑E di Ford.
