चीनी ईवी निर्माता BYD ने अपनी बैटरी आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों को हल करने के लिए एक रचनात्मक तरीका अपनाया है: कुछ लिथियम खदानें खरीदना। आज चीन से आई एक रिपोर्ट के अनुसार, बीवाईडी ने अफ्रीका में छह लिथियम खदानें खरीदने पर सहमति व्यक्त की है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आने वाले कई वर्षों तक इसकी जरूरतें पूरी होती रहें।
खदानें कम से कम अगले दशक के लिए BYD की लिथियम आपूर्ति को कवर करेंगी, कुछ खदानें अगले महीने BYD को शिपमेंट शुरू करेंगी। इस प्रकार प्राप्त लिथियम इस वर्ष की तीसरी तिमाही (जुलाई से सितंबर) में बीवाईडी की बैटरियों में उपयोग के लिए उपलब्ध होगा।
चूंकि सभी ईवी अपनी बैटरी में लिथियम का उपयोग करते हैं, इसलिए लिथियम की आपूर्ति उत्पादन के लिए महत्वपूर्ण है। हाल ही में बैटरी-ग्रेड लिथियम कार्बोनेट की कीमत आसमान छू गई है, जो CNY 470,000 ($70,443) प्रति टन तक पहुंच गई है, जबकि 2020 के अंत में CNY 50,000 ($7,494) प्रति टन से कम थी।
BYD के इस कदम से उसे सस्ता लिथियम प्राप्त करने में मदद मिलेगी (इसकी नई अधिग्रहीत खदानों की लागत CNY 200,000 या $29,976 प्रति टन के नीचे रहने की उम्मीद है) और साथ ही आने वाले अशांत समय में अपने लिए एक स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करेगी।
BYD केवल CATL से पीछे रहकर चीन का दूसरा सबसे बड़ा बैटरी उत्पादक है। अपने स्वयं के वाहनों को बैटरी से सुसज्जित करने के अलावा, कंपनी उन्हें फोर्ड की मस्टैंग माच‑ई जैसे अन्य ब्रांडों को भी प्रदान करती है।
