Çinli EV üreticisi BYD, pil tedarik zinciri sorunlarını çözmek için yaratıcı bir yol kullandı: bazı lityum madenleri satın almak. Bugün Çin'den gelen bir rapora göre BYD, uzun yıllar boyunca ihtiyaçlarının karşılanmasını sağlamak amacıyla Afrika'da altı lityum madeni satın almayı kabul etti.
Madenler en azından önümüzdeki on yıl boyunca BYD'nin lityum tedarikini karşılayacak ve bazı madenler önümüzdeki ay BYD'ye sevkiyata başlayacak. Bu şekilde elde edilen lityum, bu yılın üçüncü çeyreğinden (Temmuz-Eylül) itibaren BYD'nin pillerinde kullanıma sunulacak.
Tüm EV'ler pillerinde lityum kullandığından, lityum tedariki üretim için kilit öneme sahiptir. Son zamanlarda pil sınıfı lityum karbonatın fiyatı tavan yaparak ton başına 470.000 CNY'ye (70.443 $) ulaşırken, 2020 sonlarında ton başına 50.000 CNY'nin (7.494 $) altında kaldı.
BYD'nin hamlesi, hem daha ucuz lityum tedarik etmesine (yeni edinilen madenlerden kaynaklanan maliyetlerin ton başına 200.000 CNY'nin veya 29.976 doların altında kalması bekleniyor) hem de önümüzdeki çalkantılı zamanlarda kendisi için istikrarlı bir tedarik sağlamasına yardımcı olacak.
BYD, CATL'den sonra Çin'in en büyük ikinci pil üreticisi konumundadır. Şirket, kendi araçlarını akülerle donatmanın yanı sıra bunları Ford'un Mustang Mach-E gibi diğer markalarına da sağlıyor.
