BYD ने जनता के लिए अपना नया "गॉड्स आई" उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS) पेश किया। दिलचस्प बात यह है कि कंपनी अपने सभी मॉडलों, यहां तक कि सबसे किफायती मॉडलों को भी सिस्टम के इस नवीनतम संस्करण से लैस करने का वादा करती है। इसका स्पष्ट रूप से ईवी जगत में उन्नत ड्राइविंग सहायता सुविधाओं की पहुंच पर भारी प्रभाव पड़ेगा।
BYD के अध्यक्ष, वांग चुआनफू ने बुद्धिमान ड्राइविंग के लिए समर्पित कंपनी के व्यापक संसाधनों पर जोर दिया। BYD वाहनों के विशाल क्लाउड-आधारित डेटाबेस के साथ अपनी अगली पीढ़ी की प्रणाली विकसित कर रहा है, और 5,000 R&D इंजीनियरों की एक टीम ने पूरी तरह से बुद्धिमान ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित किया है। 2024 में कंपनी का दैनिक ADAS प्रशिक्षण माइलेज 72 मिलियन किमी स्पष्ट रूप से प्रौद्योगिकी को बेहतर बनाने के प्रति उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। वांग चुआनफू का अनुमान है कि अगले कुछ वर्षों में कार खरीदारों के लिए बुद्धिमान ड्राइविंग एक जरूरी सुविधा बन जाएगी।
"गॉड्स आई" प्रणाली तीन स्तरों में आती है, प्रत्येक को विभिन्न वाहन मॉडल और मूल्य बिंदुओं के लिए डिज़ाइन किया गया है। एंट्री-लेवल सिस्टम, "गॉड्स आई सी", बीवाईडी के अधिक किफायती वाहनों को लक्षित करता है, जिसमें सीगलहैचबैक भी शामिल है जो चीन में आरएमबी 69,800 (लगभग € 8,150) से शुरू होता है। Qin Plus DM-i, और Seal 05 DM-i, दोनों की कीमत RMB 100,000 (लगभग €11,690) से शुरू होती है, उन्हें नया ADAS भी मिलेगा।
यह कम कीमत वाला सिस्टम विंडशील्ड के पीछे तीन-कैमरा क्लस्टर का उपयोग करता है और डिपायलट 100 द्वारा संचालित होता है, जो 100 TOPS कंप्यूटिंग शक्ति का दावा करता है। "गॉड्स आई सी" में 12 कैमरे (तीन फ्रंट-व्यू, पांच पैनोरमिक और चार सराउंड-व्यू), 360-डिग्री धारणा के लिए पांच एमएमवेव रडार और 12 अल्ट्रासोनिक रडार सेंसर भी शामिल हैं।
सीढ़ी पर चढ़ना "भगवान की आँख बी" प्रणाली है। यह संस्करण बढ़ी हुई धारणा के लिए LiDAR सेंसर का उपयोग करता है और इसे डेन्ज़ा और फैंग चेंग बाओव्हिकल्स के साथ-साथ कुछ प्रमुख BYD मॉडल में प्रदर्शित किया जाएगा। यह 300 TOPS कंप्यूटिंग शक्ति के साथ DiPilot 300 द्वारा संचालित है। पंक्ति के शीर्ष पर "गॉड्स आई ए" है, जो 600 TOPS कंप्यूटिंग शक्ति के साथ डिपायलट 600 द्वारा संचालित एक तीन-LiDAR प्रणाली है। यह प्रीमियम प्रणाली BYD के लक्जरी ब्रांड, यांगवांग के लिए आरक्षित होगी।
BYD के दृष्टिकोण का एक प्रमुख तत्व इसकी इन-हाउस विकसित Xuanji वास्तुकला है। यह वास्तुकला, जिसे "एक मस्तिष्क, दो छोर, तीन नेटवर्क और चार श्रृंखला" के रूप में वर्णित किया गया है, एक केंद्रीय प्रोसेसर, क्लाउड एआई, वाहन-साइड एआई, वाहनों का इंटरनेट, 5 जी और उपग्रह नेटवर्क, सेंसर श्रृंखला, नियंत्रण श्रृंखला, डेटा श्रृंखला और यांत्रिक श्रृंखला को एकीकृत करता है। Xuanji आर्किटेक्चर डीपसीक R1LLM से जुड़ता है, जिससे AI क्षमताएं और भी बढ़ जाती हैं।
कार्यक्षमता के संदर्भ में, "गॉड्स आई ए" और "गॉड्स आई बी" दोनों शहर और राजमार्ग ड्राइविंग दोनों के लिए स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करते हैं। "गॉड्स आई सी" वर्तमान में केवल हाईवे ऑटो ड्राइविंग की पेशकश करता है, भविष्य में ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट के लिए शहर की कार्यक्षमता की योजना बनाई गई है।
