ईवी आम तौर पर आपको केबिन कंडीशनिंग को दूर से सक्रिय करने और एक अच्छे स्वादिष्ट वाहन में प्रवेश करने की सुविधा देती है, लेकिन ठंड का मौसम उनकी रेंज पर कोई असर नहीं कर रहा है। यदि आप आधिकारिक तौर पर रेटेड रेंज प्राप्त करने की उम्मीद करते हैं जब बाहर ठंड हो तो आप बुरी तरह से जागने वाले हैं। लेकिन आपको कितना खोने की उम्मीद करनी चाहिए?
चीनी मीडिया ने यह पता लगाने के प्रयास में कई लोकप्रिय ईवी पर व्यापक परीक्षण किया। जाहिर तौर पर परीक्षण का नमूना चीनी कारों से अलग है, लेकिन इसमें कई अंतरराष्ट्रीय मॉडल भी शामिल हैं।
परीक्षण परिदृश्य में अधिकतम स्वास्थ्य लाभ के साथ 8-10 डिग्री सेल्सियस पर चलने वाले 45 लोकप्रिय वाहन, इकोनॉमी मोड में 25 डिग्री सेल्सियस पर जलवायु नियंत्रण, सभी मौसम के टायर और इको-ड्राइविंग मोड शामिल हैं। तीन परीक्षण परिदृश्य हैं - शहर में 30 किमी/घंटा (100 किमी दूरी), 60 किमी/घंटा (100 किमी दूरी) और राजमार्ग पर 100 किमी/घंटा (153 किमी दूरी)। माना कि 8°C बहुत ठंडा नहीं है, लेकिन यह विभिन्न निर्माताओं के बीच कुछ अंतर दिखाने के लिए पर्याप्त है और यह भी कि उनकी कारें घटते तापमान को कैसे संभालती हैं।
बीएमडब्ल्यू आई3 ईड्राइव 35एल ने असाधारण रूप से अच्छा प्रदर्शन किया और अपनी विज्ञापित रेंज का 80.5% (424 किमी) बरकरार रखते हुए पहले स्थान पर है। फोर्ड मस्टैंग मच-ई जीटी और नियो ईटी5 क्रमशः 79.7% और 79.0% रिटेंशन के साथ दूसरे और तीसरे स्थान पर हैं।
प्रमुख 14 बैटरी-इलेक्ट्रिक मॉडलों की जांच करने पर, अधिकांश अपनी उद्धृत रेंज का लगभग 70-80% हासिल कर लेते हैं, जबकि वोल्वो XC40 और आर्कफॉक्स एएसएचआई अपनी रेंज का लगभग 40% कम करके सबसे नीचे आ जाते हैं।
आम तौर पर, 30 किमी/घंटा और 60 किमी/घंटा पर ड्राइविंग के बीच का अंतर न्यूनतम होता है क्योंकि हीटिंग के लिए उपयोग की जाने वाली ऊर्जा अतिरिक्त वायुगतिकीय खिंचाव का प्रतिकार करती है। जैसा कि अनुमान था, 100 किमी/घंटा की गति से यात्रा करने से बैटरी पर दबाव पड़ता है, जिससे लगभग हर वाहन 20kWh प्रति 100 किमी से आगे चला जाता है, बीएमडब्ल्यू i3 को छोड़कर, जिसने उल्लेखनीय 18.8kWh/100 किमी पोस्ट किया था।
प्लग-इन हाइब्रिड और विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, ईवी-केवल ऑपरेशन पूरे बोर्ड में विज्ञापित रेंज का लगभग 70% बरकरार रखता है।
अधिक जानने के लिए, मूल वीडियो देखें; इसे चीनी भाषा में प्रस्तुत किया गया है, हालाँकि अंग्रेजी उपशीर्षक प्रदान किए गए हैं।
और यदि आपको अपनी कार सूची में नहीं मिलती है, तो हम एक बेहतरीन उपकरण प्रदान करते हैं जो मौसम की व्यापक परिस्थितियों (-30 डिग्री सेल्सियस से नीचे) और गति की विस्तृत श्रृंखला में वास्तविक दुनिया की ईवी रेंज का अनुमान लगाता है। पश्चिमी बाज़ारों में भी इसके अधिक वाहन उपलब्ध हैं।
