उस समय जब इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में कई कंपनियां अभी भी यह पता लगा रही हैं कि अपनी कारों को कैसे आकर्षक बनाया जाए, हुआवेई पहले से ही एक लाख कदम आगे दिख रही है। चीनी प्रौद्योगिकी दिग्गज ने घोषणा की कि उसका उन्नत ड्राइविंग सिस्टम, जिसे "कियानकुन" के नाम से जाना जाता है, दस लाख से अधिक वाहनों में स्थापित किया गया है। यह खबर 2025 वर्ल्ड न्यू एनर्जी व्हीकल कांग्रेस के दौरान हुआवेई के स्मार्ट कार डिवीजन के प्रमुख जिन युझी की ओर से आई।
कियानकुन प्रणाली प्रौद्योगिकियों का एक परिष्कृत सूट है जो ड्राइविंग, पार्किंग और सुरक्षा में मदद करती है। नवीनतमगॉड्स आई एडीएएस बड़े कियानकुन पर्यावरण का हिस्सा है। अब तक इस प्रणाली से लैस कारें इसकी सहायता से 5 अरब किलोमीटर से अधिक की यात्रा कर चुकी हैं। यह सूर्य की ओर 16 से अधिक बार गाड़ी चलाने और वापस आने के समान है।
इस दौरान, सिस्टम ने 280 मिलियन से अधिक बार कारों को स्वचालित रूप से पार्क किया है और 2.71 मिलियन से अधिक संभावित दुर्घटनाओं को रोकने का श्रेय दिया जाता है। कंपनी के अनुसार, ये आंकड़े वास्तविक दुनिया के उदाहरणों का प्रतिनिधित्व करते हैं जहां प्रौद्योगिकी ने संभावित रूप से लोगों की जान बचाई है और महंगी मरम्मत को रोका है।
Huawei ने अपने सिस्टम को एकीकृत करने के लिए कई वाहन निर्माताओं के साथ साझेदारी की है। अवतार, दीपल और वोयाहार जैसे ब्रांड शुरुआती अपनाने वालों में से हैं। 28 अलग-अलग मॉडलों में इस व्यापक उपयोग से पता चलता है कि हुआवेई इलेक्ट्रिक कार उद्योग के बारे में गंभीर है - अपनी कारों का निर्माण करके नहीं बल्कि उन्हें शक्ति प्रदान करने वाले दिमाग प्रदान करके। हार्मनीओएस-संचालित कॉकपिट, जो सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, का भी प्रभावशाली उपयोग देखा गया है, इसके वॉयस असिस्टेंट को 238 मिलियन बार सक्रिय किया गया है।
जिन युज़ी ने ड्राइविंग के भविष्य के लिए हुआवेई के दृष्टिकोण को भी साझा किया, जिसे उन्होंने "तीन तरंगों" में वर्णित किया। पहली लहर, 2015 से 2022 तक, पूरी तरह विद्युतीकरण के बारे में थी - गैसोलीन को सस्ती, स्वच्छ बिजली से बदलना। हम वर्तमान में दूसरी लहर में हैं, जो 2022 से 2027 तक चलेगी। यह चरण "बुद्धि" पर केंद्रित है, जहां स्मार्ट एल्गोरिदम ड्राइविंग को सुरक्षित और कम तनावपूर्ण बनाते हैं।
तीसरी लहर, जो 2027 में शुरू होने वाली है, "स्वचालन" है। यह वह जगह है जहां चीजें वास्तव में दिलचस्प हो जाती हैं, ऐसी कारों के साथ जो खुद चल सकती हैं, जो संभावित रूप से परिवहन के बारे में हमारी सोच को बदल देती हैं। इस स्वचालित भविष्य तक पहुँचने के लिए, हुआवेई के पास एक स्पष्ट योजना है।
2025 के अंत से पहले, कंपनी अपना ADS 4 सिस्टम जारी करेगी, जो राजमार्गों के लिए लेवल 3 (L3) स्वायत्त ड्राइविंग पेश करेगा। L3 का मतलब है कि कार राजमार्ग पर अधिकांश ड्राइविंग कार्यों को संभाल सकती है, लेकिन जरूरत पड़ने पर ड्राइवर को कार्यभार संभालने के लिए तैयार रहना होगा। 2026 तक, हुआवेई को सड़क पर L3 क्षमताओं वाली कई और कारें देखने की उम्मीद है और वह शहरों में लेवल 4 (L4) सिस्टम का परीक्षण भी शुरू कर देगी। एल4 एक बड़ा कदम है, जहां कार बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के विशिष्ट क्षेत्रों में खुद चल सकती है।
2027 तक, जैसे ही अधिक राजमार्गों और शहर की सड़कों को इसके नेविगेशन क्रूज़ असिस्ट फ़ंक्शन के लिए मैप किया जाएगा, हुआवेई का मानना है कि L3 आम हो जाएगा। साथ ही, L4 तकनीक का व्यावसायिक उपयोग शुरू हो जाएगा, जिससे रोबोटैक्सिस और स्वचालित डिलीवरी वाहनों का मार्ग प्रशस्त होगा।
