लैंसिया - इटली का गौरव, स्ट्रैटोस और डेल्टा इंटीग्रेल का निर्माता। एक कंपनी जो प्रदर्शन और डिज़ाइन के लिए जानी जाती थी, एक ऐसी कंपनी जो इस सदी के अंत में अपना रास्ता खो बैठी और उसने निर्णय लिया कि सबसे अच्छा व्यवसाय मॉडल फिएट और क्रिसलर पर अपना लोगो चिपकाना है। वह लैंसिया चला गया है.
बिल्कुल नई और चमकदार लैंसिया इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेगी, लेकिन इसमें अतीत की डिज़ाइन भाषा का उपयोग किया जाएगा। क्लासिक ब्रांड पुनरुद्धार का महत्वाकांक्षी लक्ष्य लैंसिया के न्यू रेनेसां के नाम से आता है।
पुनरुद्धार एक नए लोगो और एक कॉन्सेप्ट कार या बल्कि एक डिज़ाइन कॉन्सेप्ट के साथ शुरू होता है जो हमने बहुत लंबे समय में देखा है। लोगो क्लासिक शील्ड आकार को बरकरार रखता है लेकिन एक नया, आधुनिक फ़ॉन्ट पेश करता है और सामान्य रूप से सुव्यवस्थित है।
डिज़ाइन अवधारणा को पु+रा कहा जाता है जिसका अर्थ है "शुद्ध और मौलिक।" यह पूरी तरह से अनटेथर्ड फ्रीफ़ॉर्म डिज़ाइन है जो केवल लैंसिया के वाहनों की भविष्य की दिशा का संकेत देता है। लैंसिया से हम भविष्य में क्या उम्मीद कर सकते हैं? कारों में क्लासिक लाइनें होंगी, कंपनी का लोगो क्लासिक टी (जिसे "कैलिस" कहा जाता है) के ऊपर होगा, जो संभवतः जलाया जाएगा। पीछे की लाइटें क्लासिक आफ्टरबर्नर का आधुनिक रूप होंगी और लांसियास खेल या यहां तक कि प्रदर्शन पर केंद्रित होगा।
पहली नई लैंसिया Ypsilon होगी जिसे 2024 में बाजार में उतारने की योजना है। तब से, कंपनी हर 2 साल में एक नया मॉडल पेश करेगी और 2028 तक केवल लैंसिया बैज के साथ इलेक्ट्रिक वाहन बेचे जाएंगे। कंपनी पूरे यूरोप में 100 नए शोरूम खोलने की योजना बना रही है और अपनी कारों को ऑनलाइन भी बेचेगी।
एक तरफ लैंसिया को गुमनामी से वापस आते हुए देखना बहुत अच्छा है, लेकिन दूसरी तरफ यह लगभग निराशा जैसा लगता है कि उन्होंने कोई यथार्थवादी अवधारणा कार नहीं दिखाई। यह इस तथ्य की ओर इशारा करता है कि लैंसिया ने अभी भी अपने भविष्य के बारे में स्पष्ट रूप से पता नहीं लगाया है, डिज़ाइन विचार ही उनके पास अभी है और स्टेलंटिस इसे सुरक्षित रूप से खेल रहा है। यह जनता की प्रतिक्रिया देखना चाहता है ताकि यह पता लगाया जा सके कि प्रतिष्ठित ब्रांड के वास्तविक पुनर्जन्म के लिए पर्याप्त रुचि है या नहीं।
यदि प्रतिक्रिया फीकी से कम है तो परियोजना पर रोक लगाना आसान होगा, कोई नुकसान नहीं होगा, कोई पैसा बर्बाद नहीं होगा। लेकिन यह एक दोधारी तलवार है - आधी पकी पाई-इन-द-स्काई डिज़ाइन मूर्तिकला ज्यादा उत्साह पैदा नहीं करेगी। डेल्टा इंटीग्रल का 21वीं सदी का संस्करण लाने से इंटरनेट में आग लग जाएगी, लेकिन यह लैंसिया को अतीत की कारों के निर्माण तक ही सीमित कर देगा और यह स्पष्ट रूप से उससे मुक्ति चाहता है - फिर भी वह अपनी विरासत को आगे बढ़ाना चाहता है। यह एक मिश्रित संदेश है।
जब तक हम लैंसिया यप्सिलॉन को नहीं देख लेते, जब तक हम अगला प्रोटोटाइप नहीं देख लेते और जब तक हम यह नहीं नहीं देख लेते कि लैंसिया स्टेलेंटिस के विशाल गोदामों से कौन से हिस्से चुरा लेगा, तब तक हम निर्णय सुरक्षित रखते हैं। जब तक रास्ते में AWD प्रदर्शन लैंसिया है हम बहुत कुछ माफ कर सकते हैं।
