वोक्सवैगन अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के नाम रखने के तरीके में आमूल-चूल परिवर्तन कर रहा है। जबकि ID.4 परिचित हो गया है, जर्मन वाहन निर्माता उन जाने-माने नामों को फिर से पेश कर रहा है जिन्हें ग्राहक पहले से ही पसंद करते हैं। लोकप्रिय ID.4 SUV को एक महत्वपूर्ण रीडिज़ाइन और एक नया पदनाम प्राप्त होगा, जिसे जल्द ही आईडी के रूप में देखा जाएगा। डीलरशिप पर टिगुआन।
ID.4 ने पहली बार 2020 में ब्रांड के लिए एक अग्रणी मॉडल के रूप में शुरुआत की। यह VW की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी थी जिसकी शुरुआत से कल्पना की गई थी। हालाँकि इसने अच्छा प्रदर्शन किया, वोक्सवैगन का लक्ष्य अपने ईवी को लंबे समय से उत्साही लोगों के लिए अधिक परिचित बनाना है। टिगुआन नाम अपनाकर, कंपनी एक ऐसे ब्रांड पर भरोसा कर रही है जिसने पिछले कुछ वर्षों में लाखों गैसोलीन-संचालित मॉडल बेचे हैं। यह परिवर्तन आधिकारिक तौर पर आईडी से शुरू होता है। पोलोलांचिंग इस वसंत में, आईडी के बाद। क्रॉस करें और अंत में आईडी। वर्ष के अंत में टिगुआन।
डिज़ाइनर इस नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को काफी सख्त लुक दे रहे हैं। वर्तमान ID.4 में वायुगतिकीय प्रवाह में सहायता के लिए एक बहुत गोल, चिकना चेहरा है। आगामी आईडी. टिगुआन एक अधिक पारंपरिक एसयूवी लुक अपनाती है, जिसमें चौकोर फ्रंट एंड और लंबी प्रोफ़ाइल होती है। वोक्सवैगन के डिज़ाइन प्रमुख एंड्रियास माइंड्ट का कहना है कि उनके नए वाहनों के लिए "गुप्त सॉस" स्थिरता और संभावना का मिश्रण है। इसका मतलब यह है कि कार ड्राइवर के लिए सुलभ रहने के साथ-साथ मजबूत दिखनी चाहिए।
केबिन के अंदर बदलाव जारी हैं। कई ड्राइवरों ने शिकायत की थी कि ID.4 टचस्क्रीन पर बहुत अधिक निर्भर करता है और इसमें भौतिक नियंत्रण का अभाव है। वोक्सवैगन ने उस प्रतिक्रिया को सुना। आईडी. टिगुआन में ड्राइवर के लिए 10.25‑इंच की स्क्रीन और नेविगेशन के लिए 13‑इंच की टचस्क्रीन शामिल होगी। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि जलवायु नियंत्रण और स्टीयरिंग व्हील पर भौतिक बटन वापस आ रहे हैं, जिससे ड्राइवरों को सड़क से अपनी आँखें हटाए बिना तापमान या वॉल्यूम समायोजित करने की सुविधा मिलती है।
आईडी. टिगुआन को अपग्रेडेड MEB+ इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। सटीक रेंज के आंकड़े अभी भी लंबित हैं, लेकिन मौजूदा मॉडल इसकी क्षमता का एहसास कराते हैं। मौजूदा ID.4 Pro में 77‑kWh बैटरी है। अमेरिका में, रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण को प्रति चार्ज 468 किमी पर रेट किया गया है, जबकि यूरोप में डब्ल्यूएलटीपी चक्र पर यह 566 किमी तक पहुंच जाता है। उम्मीद है कि आगामी टिगुआन इन आंकड़ों को पार कर जाएगी।
2026 ID.4 Pro की कीमत अमेरिका में €38,493 और यूरोप में लगभग €40,000 से शुरू होती है। भारी मूल्य वृद्धि को रोकने के लिए, वोक्सवैगन आईडी को सुसज्जित कर सकता है। लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (एलएफपी) कोशिकाओं के साथ टिगुआन, जिसका उत्पादन सस्ता है। टेस्ला मॉडलवाई, हुंडई आईओएनआईक्यू5 और फोर्ड मस्टैंगमैक‑ई जैसे प्रतिद्वंद्वियों के बीच कीमत को प्रतिस्पर्धी बनाए रखना आवश्यक है।
बाजार हिस्सेदारी के लिए प्रतिस्पर्धा तेज हो रही है। 2025 में, वोक्सवैगन ने यूरोप में 274,417 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे - पिछले वर्ष की तुलना में 56% की वृद्धि - और 2022 के बाद पहली बार टेस्ला से आगे निकल गई। टेस्ला की यूरोपीय बिक्री 27% गिर गई। ID.4 यूरोप में पांचवीं सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार के रूप में स्थान पर है, इसके पीछे ID.3 और ID.7 हैं।
आईडी. टिगुआन का उत्पादन जर्मनी में वोक्सवैगन के एम्डेन प्लांट में किया जाएगा। वाहन को 2026 के अंत तक लॉन्च करने की योजना है, जो असेंबली लाइन पर आईडी.4 की जगह लेगा और कम से कम 2031 तक उत्पादन में रहेगा। यूरोपीय ग्राहकों को पहले मॉडल प्राप्त होगा, उसके तुरंत बाद अमेरिकी बाजार में इसका पालन किया जाएगा।
