अमेरिकी ईवी निर्माता, फ़िक्सर ने 2023 प्रोडक्ट विज़न इवेंट में अपनी नवीनतम रचना, अलास्का इलेक्ट्रिक पिकअप का अनावरण किया है। यह बिल्कुल नया, बैटरी से चलने वाला डुअल-कैब 4x4 ट्रक 2025 की पहली तिमाही में उत्पादन लाइन पर आने के लिए तैयार है, और यह पहले से ही धूम मचा रहा है। कंपनी की स्थापना डेनिश-अमेरिकी ऑटोमोटिव डिजाइनर हेनरिक फिस्कर ने की थी, जो पहले एस्टन मार्टिन और बीएमडब्ल्यू के साथ काम कर चुके हैं। उनका डिज़ाइन दर्शन फ़िक्सर की ईवी लाइन-अप के आकर्षक और आधुनिक सौंदर्यशास्त्र में स्पष्ट रूप से परिलक्षित होता है।
रिवियन आर1 और फोर्ड एफ-150 लाइटिंग जैसे पूर्ण आकार के इलेक्ट्रिक ट्रकों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के बजाय, फिस्कर का अलास्का कॉम्पैक्ट, कार-आधारित फोर्ड मेवरिक और हुंडई सांता क्रूज़ पर अपनी नजरें जमा रहा है। अलास्का को 'FT31' नाम के एक नए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो मूल रूप से फ़िक्सर ओशन इलेक्ट्रिक एसयूवी के आर्किटेक्चर का एक विस्तारित संस्करण है।

कंपनी के सीईओ और डिजाइनर, हेनरिक फिस्कर ने पूर्ण आकार के पिकअप बाजार से बचने के कंपनी के फैसले के बारे में बताया। उन्होंने कहा कि हालाँकि वहाँ कुछ शानदार पूर्ण आकार के पिकअप ट्रक हैं, फ़िक्सर एक ऐसा वाहन बनाना चाहते थे जो ड्राइवरों की रोजमर्रा की ज़रूरतों को पूरा करता हो। अलास्का को एक बहुमुखी वाहन के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो पिकअप ट्रक की कार्यक्षमता और दक्षता को बनाए रखते हुए स्कूल जाने, खरीदारी यात्राओं और दैनिक आवागमन के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।
हालाँकि, अलास्का केवल व्यावहारिकता के बारे में नहीं है। फ़िक्सर ने इस पिकअप से गतिशील हैंडलिंग और प्रतिक्रियाशील प्रदर्शन का वादा किया है, उनका दावा है कि उत्पादन शुरू होने के बाद यह दुनिया का सबसे टिकाऊ और सबसे हल्का इलेक्ट्रिक ट्रक होगा। हालांकि अंतिम विवरण की पुष्टि होना अभी बाकी है, फ़िक्सर को वेरिएंट के आधार पर 370 किमी और 547 किमी के बीच की क्रूज़िंग रेंज का अनुमान है। संबंधित ओशन एसयूवी लाइन-अप से पता चलता है कि 205-418 किलोवाट के बीच का आउटपुट सिंगल और डुअल-मोटर पावरट्रेन की बदौलत बहुत संभव है।

'हुदिनी' बूट अलास्का का एक प्रमुख आकर्षण है। यह चतुर इंजीनियरिंग समाधान स्प्लिट/फोल्डिंग पिछली सीटों को मोड़ने के बाद व्यावहारिक कार्गो क्षमता को लगभग 1.37 मीटर से लगभग 2.3 मीटर तक बढ़ा देता है। पावर्ड टेलगेट को नीचे करने से लोडिंग क्षेत्र 2.9 मीटर से अधिक तक बढ़ जाता है, जिससे कार्गो की लंबाई कई पूर्ण आकार के प्रतिस्पर्धियों से अधिक हो जाती है।
अलास्का €38,800 के आधार मूल्य, साथ ही सड़क शुल्क और प्रोत्साहन के साथ बाज़ार में प्रवेश करता है। इसके विपरीत, हुंडई सांता क्रूज़, जो समान शक्ति के आंकड़े पेश करती है, संयुक्त राज्य अमेरिका में €32,620 से शुरू होती है।
प्रोडक्ट विज़न शोकेस के दौरान, फ़िक्सर ने रोनिन, एक चार-दरवाजे वाला ग्रैंड टूरिंग कन्वर्टिबल, और PEAR, एक कॉम्पैक्ट शहरी इलेक्ट्रिक वाहन का भी अनावरण किया। 1,000-हॉर्सपावर का रोनिन उच्च प्रदर्शन पर फ़िक्सर के फोकस को उजागर करता है, जबकि बजट-अनुकूल PEAR EV इलेक्ट्रिक गतिशीलता को व्यापक दर्शकों के लिए सुलभ बनाने के ब्रांड के मिशन को दर्शाता है।