BYD ने हाल ही में ATTO 3 EVO से पर्दा हटाया है, और यह कोई छोटा, कॉस्मेटिक अपडेट नहीं है। लोकप्रिय इलेक्ट्रिक फैमिली एसयूवी का यह नया संस्करण मेज पर अधिक शक्ति और बहुत बड़ी बैटरी लाता है। यदि आपको लगता है कि पहला संस्करण अच्छा था, तो यह उसे हर तरह से मात देने का प्रयास करता है। यह ई-प्लेटफॉर्म 3.0 नामक एक नए बेस पर आधारित है, जो कार को बेहतर प्रदर्शन करने और पहले की तुलना में बहुत तेजी से चार्ज करने में मदद करता है।
सबसे बड़े बदलावों में से एक नया पावरट्रेन है। पुराने मॉडल में केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर थी जो आगे के पहियों को शक्ति प्रदान करती थी। अब, खरीदार डिज़ाइन नामक रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) संस्करण या एक्सीलेंस नामक ऑल-व्हील-ड्राइव (एडब्ल्यूडी) मॉडल के बीच चयन कर सकते हैं। BYD ने बैक सस्पेंशन को पांच-लिंक सिस्टम में अपग्रेड किया, जिससे सवारी आसान हो गई और कार को कोनों को अधिक आसानी से संभालने में मदद मिली।
डिज़ाइन ट्रिम सिंगल मोटर के साथ आता है जो 230kW (313PS) बनाता है। यह महज 5.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। यदि, किसी भी कारण से, आपको लगता है कि यह अपर्याप्त है, और आप और भी अधिक गति चाहते हैं, तो एक्सीलेंस ट्रिम सामने एक दूसरी मोटर जोड़ता है। साथ में, वे 330kW (449PS) का उत्पादन करते हैं। यह संस्करण 3.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेता है - इस प्रकार की गति आमतौर पर स्पोर्ट्स कारों में पाई जाती है, पारिवारिक एसयूवी में नहीं।
दोनों संस्करणों में 74.8kWh बैटरी का उपयोग किया गया है। क्योंकि कार में 800V सिस्टम है, यह 220kW तक की दर से चार्ज हो सकती है। यदि आप एक संगत चार्जर पर रुकते हैं, तो आप केवल 25 मिनट में बैटरी को 10% से 80% तक भर सकते हैं। RWD मॉडल एक बार फुल चार्ज होने पर 510 किमी तक की यात्रा कर सकता है, जबकि अधिक शक्तिशाली AWD संस्करण की रेंज लगभग 470 किमी है।
नया ईवीओ संस्करण अभी भी बाहर से समान आकार का है, जिसकी लंबाई 4455 मिमी, चौड़ाई 1875 मिमी और ऊंचाई 1615 मिमी है। समान आयाम रखने के बावजूद, इंजीनियरों ने अंदर अधिक जगह बनाने का एक तरीका ढूंढ लिया। ट्रंक अब 50 लीटर बड़ा है, जिससे आपको 490 फीट जगह मिलती है। यदि आप पिछली सीटों को नीचे की ओर मोड़ते हैं, तो यह बढ़कर 1360 लीटर हो जाता है। हुड के नीचे एक नया "फ्रंक" भी है जो आपके चार्जिंग केबल या किराने के सामान के लिए एक और 101 एल जोड़ता है।
केबिन के अंदर सबसे ज्यादा ध्यान खींचने वाला फीचर 15.6 इंच का टचस्क्रीन है। यह अपनी श्रेणी में सबसे बड़ी स्क्रीन है और एक सिस्टम पर चलती है जिसमें Google मैप्स और एक वॉयस असिस्टेंट शामिल है। आप सेटिंग बदलने या रास्ता ढूंढने के लिए कार से बात कर सकते हैं। आगे की सीटों को अधिक खुला और कम भीड़-भाड़ वाला महसूस कराने के लिए बीवाईडेवेन ने गियर शिफ्टर को स्टीयरिंग व्हील क्षेत्र में ले जाया।
ATTO 3 EVO सात एयरबैग और कई स्मार्ट सुरक्षा उपकरणों के साथ आता है। इनमें सेंसर शामिल हैं जो आपको आपके ब्लाइंड स्पॉट में कारों के बारे में चेतावनी देते हैं और एक सिस्टम जो कार को उसकी लेन में रखने में मदद करता है। इसमें 1500 किलोग्राम खींचने की क्षमता भी है, जो कि अगर आपको एक छोटा ट्रेलर खींचने की ज़रूरत है तो बहुत अच्छा है।
यूरोप में, मौजूदा ATTO 3 की शुरुआती कीमत वास्तविक बाजार के आधार पर लगभग €38,990 है। ईवीओ के लिए अंतिम स्थानीय कीमतें अधिक होंगी, लेकिन बीवाईडी का वादा है कि मूल्य ऊंचा रहेगा क्योंकि बहुत सारी सुविधाएं मानक के रूप में आती हैं। यहां तक कि कार में व्हीकल-टू-लोड (V2L) भी है, जिससे आप इसकी शक्ति का उपयोग करने के लिए कॉफी मशीन या लैपटॉप जैसी चीजों को सीधे कार में प्लग कर सकते हैं।
नए ईवीओ मॉडल की शुरुआती डिलीवरी इस वसंत में मालिकों तक पहुंचनी शुरू हो जाएगी। BYD खरीदारों को विश्वास दिलाने के लिए एक उदार वारंटी भी प्रदान कर रहा है। वाहन छह साल के लिए कवर किया गया है, और बैटरी की गारंटी आठ साल या 250,000 किमी है।
