BYD, ATTO 3 EVO'nun üzerindeki perdeyi çekti ve bu küçük, kozmetik bir güncelleme değil. Popüler elektrikli SUV ailesinin bu yeni versiyonu, daha fazla güç ve çok daha büyük bir bataryayı masaya getiriyor. İlk versiyonun iyi olduğunu düşünüyorsanız bu versiyon onu her yönden yenmeye çalışıyor. Otomobilin daha iyi performans göstermesine ve eskisinden çok daha hızlı şarj olmasına yardımcı olan e-Platform 3.0 adı verilen yeni bir temel üzerinde oturuyor.
En büyük değişikliklerden biri yeni aktarma organlarıdır. Eski modelde ön tekerleklere güç sağlayan yalnızca bir elektrik motoru vardı. Artık alıcılar, Design adı verilen arkadan çekişli (RWD) versiyon veya Excellence adı verilen dört tekerlekten çekişli (AWD) model arasında seçim yapabilecek. BYD ayrıca arka süspansiyonu beş bağlantılı sisteme yükselterek sürüşü daha yumuşak hale getirdi ve otomobilin virajları daha kolay almasına yardımcı oldu.
Tasarım donanımı 230kW (313PS) üreten tek bir motorla birlikte gelir. 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 5,5 saniyede çıkabiliyor. Herhangi bir nedenle bunun yetersiz olduğunu düşünüyorsanız ve daha da fazla hız istiyorsanız, Excellence donanımı öne ikinci bir motor ekler. Birlikte 330kW (449PS) üretiyorlar. Bu versiyon 100 km/saat'e 3,9 saniyede hızlanır; bu tür bir hız genellikle aile SUV'larında değil, spor arabalarda bulunur.
Her iki versiyon da 74,8kWh pil kullanıyor. Araç 800V sisteme sahip olduğu için 220kW’a kadar şarj olabiliyor. Uyumlu bir şarj cihazında durursanız pili yalnızca 25 dakikada %10'dan %80'e doldurabilirsiniz. RWD modeli tam şarjla 510 km'ye kadar yol kat edebilirken, daha güçlü AWD versiyonu yaklaşık 470 km menzile sahiptir.
Yeni EVO versiyonunun dış kısmı hala aynı boyutta olup 4455 mm uzunluğunda, 1875 mm genişliğinde ve 1615 mm yüksekliğindedir. Aynı boyutların korunmasına rağmen mühendisler içeride daha fazla alan yaratmanın bir yolunu buldular. Bagaj artık 50 kat daha geniş ve size 490 kat alan sağlıyor. Arka koltukları katladığınızda bu miktar 1360 litreye çıkıyor. Ayrıca kaputun altında, şarj kablolarınız veya yiyecek malzemeleriniz için 101 l daha ekleyen yeni bir "gösterge" bulunmaktadır.
Kabinin içinde en dikkat çekici özellik 15,6 inçlik dokunmatik ekran. Sınıfının en büyük ekranı olan bu ekran, Google Haritalar ve sesli asistan içeren bir sistem üzerinde çalışıyor. Ayarları değiştirmek veya bir rota bulmak için araçla konuşabilirsiniz. BYDeven, ön koltukların daha açık ve daha az kalabalık hissettirmesi için vites kolunu direksiyon simidi alanına taşıdı.
ATTO 3 EVO yedi hava yastığı ve birçok akıllı güvenlik aracıyla birlikte gelir. Bunlar, kör noktanızdaki araçlar hakkında sizi uyaran sensörleri ve aracı şeridinde tutmaya yardımcı olan bir sistemi içerir. Aynı zamanda 1500 kg çekme kapasitesine sahiptir, bu da küçük bir römork çekmeniz gerekiyorsa harikadır.
Avrupa'da mevcut ATTO 3'ün başlangıç fiyatı, gerçek pazara bağlı olarak 38.990€ civarındadır. EVO'nun nihai yerel fiyatları daha yüksek olacak ancak BYD, birçok özelliğin standart olarak gelmesi nedeniyle değerin yüksek kalacağını vaat ediyor. Araçta, kahve makinesi veya dizüstü bilgisayar gibi şeyleri doğrudan araca bağlayarak gücünü kullanmanıza olanak tanıyan Araçtan Yüklemeye (V2L) bile sahiptir.
Yeni EVO modellerinin ilk teslimatlarının bu baharda sahiplerine ulaşması planlanıyor. BYD ayrıca alıcılara güven vermek için cömert bir garanti de sunuyor. Aracın kendisi altı yıl garantilidir ve aküsü sekiz yıl veya 250.000 km garantilidir.
