BMW / नए मॉडल और लॉन्च 19 नवंबर 2025

BMW iX3 सार्वजनिक सड़कों पर बिना एक भी रिचार्ज के 1,000 किमी से अधिक की दूरी तय करती है

आंतरिक दहन इंजन समकक्षों की तुलना में रिचार्ज को रोकना अक्सर इलेक्ट्रिक वाहनों की प्राथमिक कमी के रूप में उद्धृत किया जाता है। फिर भी, बीएमडब्ल्यू ने यह प्रदर्शित करने के...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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आंतरिक दहन इंजन समकक्षों की तुलना में रिचार्ज को रोकना अक्सर इलेक्ट्रिक वाहनों की प्राथमिक कमी के रूप में उद्धृत किया जाता है। फिर भी, बीएमडब्ल्यू ने यह प्रदर्शित करने के लिए एक पहल शुरू की है कि ईवी चालक शुल्क के लिए रुके बिना लंबी दूरी की यात्राएं पूरी कर सकते हैं।

एक समर्पित वीडियो में, कंपनी के छह स्टाफ सदस्य नई लॉन्च की गई बीएमडब्ल्यू iX3 को डेब्रेसेन, हंगरी से म्यूनिख, जर्मनी तक 1,000 किलोमीटर से अधिक तक चलाने की चुनौती लेते हैं। इन समापन बिंदुओं को जानबूझकर चुना गया था: डेब्रेसेन iX3 के लिए विनिर्माण स्थल है, जबकि म्यूनिख बीएमडब्ल्यू के वैश्विक मुख्यालय के रूप में कार्य करता है।

BMW iX3 बिना रिचार्ज किए सार्वजनिक सड़कों पर 1,000 किमी से अधिक चलती है

फ़ुटेज के भीतर, टीम स्वीकार करती है कि उनका परिणाम कुछ हद तक विषम है, यह देखते हुए कि उन्हें मानक ड्राइविंग पैटर्न से भटकना पड़ा, जैसे कि राजमार्गों का उपयोग करना या ट्रैफ़िक सिग्नलों को नेविगेट करना। नतीजतन, उन्होंने इष्टतम ऊर्जा उपयोग की गारंटी के लिए प्रस्थान से पहले चरम दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया एक विशेष मार्ग तैयार किया।

सबसे छोटे संभव रास्ते से दोनों शहरों के बीच सीधी दूरी 900 किलोमीटर से थोड़ी अधिक है। फिर भी, उस मार्ग का अनुसरण करने से बैटरी काफी तेजी से ख़त्म होगी। अगले वर्ष की शुरुआत में एक परीक्षण इकाई तक पहुंच प्राप्त करने के बाद हम स्वयं बीएमडब्ल्यू iX3 का अधिक यथार्थवादी रेंज मूल्यांकन करने की योजना बना रहे हैं।

बीएमडब्ल्यू इंजीनियरों ने सबसे कुशल मार्ग - मूल रूप से 992 किमी - को प्रतिष्ठित 1,000 किमी की सीमा से थोड़ा आगे बढ़ाने का निर्णय लिया। संशोधित पथ अब 1,007 किमी को कवर करता है और iX3 के विकास के लिए आवश्यक अतिरिक्त प्रमुख शहरों को पार करता है।

BMW iX3 बिना रिचार्ज किए सार्वजनिक सड़कों पर 1,000 किमी से अधिक चलती है

परीक्षण यथासंभव रुकने और जाने वाले ट्रैफ़िक, भीड़भाड़ और ट्रैफ़िक लाइट से बचने को प्राथमिकता देता है। वीडियो में, ड्राइवर प्रवेश और निकास दोनों के दौरान गति बनाए रखते हुए, एक चौराहे से गुज़रते हैं।

दक्षता को अधिकतम करने के लिए, हेडलाइट्स का उपयोग केवल आवश्यक होने पर ही किया जाता है, जबकि एयर कंडीशनिंग और रेडियो पूरी तरह से प्रतिबंधित हैं। ये चरम उपाय प्रयोग को रोजमर्रा की ड्राइविंग पर कम लागू करते हैं। आख़िरकार, एक प्रीमियम वाहन क्यों खरीदा जाए और फिर उसके बुनियादी कार्यों को भी क्यों छोड़ दिया जाए?

BMW iX3 बिना रिचार्ज किए सार्वजनिक सड़कों पर 1,000 किमी से अधिक चलती है

iX3 यात्रा के प्रमुख मार्गों में बुडापेस्ट और वियना, दोनों प्रमुख यूरोपीय राजधानियाँ शामिल हैं। इसके बाद मार्ग रात्रि विश्राम के लिए सेंट पोल्टेन की ओर जाता है। अगला स्टेयर है, जहां सभी बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक मोटरों का निर्माण किया जाता है। समापन के करीब, यात्रा ऊर्जा मास्टर सुविधा के घर लैंडशूट से गुजरती है।

अंतिम गंतव्य म्यूनिख में बीएमडब्ल्यू का मुख्यालय है, जहां लगभग 20 किमी की दूरी बची हुई है। इस ड्राइव से पता चलता है कि बीएमडब्ल्यू iX3 उल्लेखनीय रूप से कुशल हो सकता है और सावधानी से चलाने पर लंबी दूरी तय कर सकता है। जबकि परिणाम मॉडल के प्रभावशाली वादे को रेखांकित करता है, यह स्क्रिप्टेड परीक्षणों और वास्तविक-दुनिया के उपयोग के बीच अंतर को भी इंगित करता है।

पूरा वीडियो आप नीचे देख सकते हैं.

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