अबार्थ ने पिछले साल नवंबर में अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक 500e का अनावरण किया था। यह किसी भी अन्य इतालवी सुपरकार निर्माता की तरह ही परंपरा और वंशावली वाली छोटी कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण घटना थी। अनावरण किया गया वाहन 500e स्कॉर्पियोनिसिमा था - 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये, गैर-कैब्रियो संस्करण के लिए पूर्ण लंबाई वाली कांच की छत, सभी घंटियाँ और सीटी वाले ADAS और पीसा की झुकी हुई मीनार को कवर करने के लिए पर्याप्त अलकेन्टारा के साथ रेंज में सबसे ऊपर।
स्कॉर्पियोनिसिमा सीमित (1949 इकाइयों) आपूर्ति में उपलब्ध थी और शुरुआत में केवल अबार्थ समुदाय के सदस्यों के लिए थी। हमें यकीन नहीं है कि ऐसा हुआ था, क्योंकि कोई जानकारी उपलब्ध नहीं थी और अबार्थ वेबसाइट ने कभी भी वास्तविक कार ऑर्डर करने के लिए कोई विकल्प पेश नहीं किया था।
यह मानते हुए कि स्कॉर्पियोनिसिमा पहले ही बिक चुकी है, अबार्थ अपने इलेक्ट्रिक लाइनअप में दो नए मॉडल जोड़ रहा है। वे अबार्थ 500e और अबार्थ 500e टूरिस्मो हैं। सभी कारें - कम से कम अभी के लिए - समान 155 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर और समान 42 kWh बैटरी पैक साझा करती हैं। इसका मतलब है 7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा, और अतिरिक्त भार के बावजूद, चौड़े और निचले रुख के कारण मज़ेदार ड्राइविंग अनुभव।
नई Abarth 500e को एंट्री-लेवल मॉडल के रूप में तैनात किया गया है। एक अद्वितीय डिजाइन वाले 17" मिश्र धातु के पहिये कार को उसके भाई-बहनों से अलग करने के लिए हैं। इंटीरियर को गहरे रंगों में रखा गया है, स्पोर्ट्स सीटों पर कपड़े में स्कॉर्पियन धारियां उभरी हुई हैं। डैशबोर्ड के बीच में एक बड़ी 10.25" इंफोटेनमेंट स्क्रीन है, जिसमें 7" डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्टीयरिंग व्हील के पीछे छिपा हुआ है।
दूसरी ओर, Abarth 500e Turismo इस श्रेणी में शीर्ष स्थान पर है। टाइटेनियम ग्रे रंग में तैयार 18" डायमंड कट मिश्र धातु के पहिये विवेकपूर्ण हैं और साथ ही एक ही समय में अलग दिखते हैं - एक दुर्लभ उपलब्धि। इंटीरियर को अलकेन्टारा में लपेटा गया है और हर सतह को इस शानदार कपड़े में तैयार किया गया है। एसिड-ग्रीन स्कॉर्पियन लोगो को पूर्ण अबार्थ शैली के लिए स्पोर्ट्स सीटों के हेडरेस्ट पर लेज़र किया गया है।
500ई में जो चीज़ छूट रही है, वह है अबार्थ साउंड जेनरेटर - जूरी अभी भी इस पर बाहर है, इसलिए हमें यकीन नहीं है कि यह गायब है या इसके न होने से फायदा हो रहा है। 500e टूरिस्मो में यह मानक है ताकि ड्राइवर और राहगीर दोनों क्लासिक अबार्थ रैस्पी ग्रोएल का "आनंद" ले सकें।
500e जेबीएल प्रीमियम ऑडियो सेटअप के साथ आता है और जेबीएल के लिए इसके बारे में अपनी प्रेस विज्ञप्ति रखना काफी महत्वपूर्ण है। कुल मिलाकर 7 स्पीकर हैं, एक 8-चैनल 320 डब्ल्यू एम्पलीफायर सेटअप को नियंत्रित करता है और पूरी चीज़ कई सेटिंग्स के साथ आती है। हालाँकि, इसके बारे में चतुर बात यह है कि प्रत्येक यात्री को, उनकी स्थिति, कार की गति और शोर के स्तर की परवाह किए बिना, 360-डिग्री अनुभव मिल रहा है। वास्तव में गहन अनुभव के लिए प्रत्येक श्रोता ध्वनि मंच के मध्य में पूरी तरह से स्थित है।
ध्वनि प्रणाली को हरमन इंजीनियरों द्वारा पूर्णता के साथ ट्यून किया गया था और इसमें वास्तव में दिलचस्प सेटअप के सभी लक्षण हैं। अबार्थ 500ई लाइनअप अब पूरा हो गया है - प्रत्येक मॉडल या तो हैचबैक या कैब्रियो संस्करण में उपलब्ध है, प्रत्येक ग्राहक के पास चुनने के लिए पर्याप्त विकल्प होंगे।
माना जाता है कि बताई गई 265 किमी की सीमा लंबी दूरी की क्रॉस-कंट्री यात्रा को सीमित करती है, लेकिन यह घुमावदार ग्रामीण सड़कों पर एक ऊर्जावान ड्राइव के लिए बिल्कुल उपयुक्त है, जिसमें छत नीचे है और संगीत आपका एकमात्र साथी है - एक ऐसा परिदृश्य जो संभवतः कई अबार्थ मालिकों की आकांक्षाओं को प्रतिबिंबित करता है। पहेली का एकमात्र गायब हिस्सा लागत है, क्योंकि हर सपना अंततः एक मूल्य टैग के साथ आता है।
