अधिक से अधिक सर्वव्यापी कार सॉफ़्टवेयर अपडेट की हमारी दुनिया में, "रिकॉल" शब्द का उपयोग ऐसी चीज़ों के लिए बहुत अधिक किया जाता है, क्योंकि जब इसे गढ़ा गया था, तो बोलने के लिए कोई सॉफ़्टवेयर अपडेट नहीं थे। तो, आजकल आप जो अधिकांश कहानियाँ पढ़ते हैं, विशेष रूप से टेस्ला मॉडल के बारे में, वे वास्तव में एक नए बग फिक्सिंग सॉफ़्टवेयर अपडेट के बारे में हैं, यदि हम उस शब्दावली का उपयोग कर सकते हैं।
हालाँकि, आज हम जिसके बारे में बात कर रहे हैं, वह नहीं है। यह 2017 से आज तक निर्मित 24,064 टेस्ला मॉडल 3 वाहनों की 'वास्तविक', 'भौतिक' रिकॉल है। यदि आपके पास अमेरिका में प्रभावित कारों में से एक है, तो टेस्ला ने संभवतः आपको पहले ही समस्या के बारे में सूचित करते हुए एक ईमेल भेज दिया है - यदि नहीं, तो बहुत जल्द एक की उम्मीद करें।
ईमेल में, कंपनी का कहना है कि उसने कारों को "सक्रिय रूप से वापस बुलाने" का निर्णय लिया ताकि "दूसरी पंक्ति के बाएं हाथ की सीट बेल्ट बकसुआ और केंद्र सीट बेल्ट एंकर की असेंबली का निरीक्षण किया जा सके ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि घटकों को विनिर्देश के अनुसार बांधा गया है"।
अपने स्वयं के दोष नोटिस में, एनएचटीएसए ने खुलासा किया कि समस्या विनिर्माण दोष नहीं है, बल्कि कुछ ऐसा है जो किसी सेवा के कारण हो सकता है:
मॉडल3 कारों के कुछ हिस्सों की सर्विसिंग के लिए, दूसरी पंक्ति की बाईं सीट बेल्ट बकल और बीच की सीट बेल्ट एंकर को हटाया जाना चाहिए; प्रत्येक को एक ही बोल्ट से बांधा गया है। हटाने के बाद, मरम्मत के दौरान इन घटकों को गलत तरीके से दोबारा जोड़ा जा सकता था।
समाधान सीधा है, भले ही आपका वाहन प्रभावित हो:
टेस्ला दूसरी पंक्ति की बाईं सीट बेल्ट बकल और मध्य सीट बेल्ट एंकर की पुनः स्थापना की जांच करेगी, और जहां आवश्यक हो, उन्हें सही विनिर्देशों के अनुसार सुरक्षित करेगी। यह सुधार बिना किसी लागत के पेश किया जाएगा.
टेस्ला को पहली बार इस मुद्दे के बारे में अगस्त में पता चला, जब ग्राहकों और सेवा तकनीशियनों से शिकायतें मिलीं कि मरम्मत के बाद दूसरी पंक्ति की सेंटर सीट बेल्ट एंकर को ठीक से नहीं बांधा गया था, जिसमें इसे हटाना और पुनः स्थापित करना शामिल था। कंपनी ने अगस्त और सितंबर में रिपोर्टों की जांच की, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका में अनुचित पुनर्संयोजन के 105 उदाहरण सामने आए। 14 अक्टूबर को संदिग्ध कारण की पुष्टि की गई और टेस्ला ने निर्धारित किया कि 24,064 वाहन प्रभावित हो सकते हैं। वापस बुलाने की प्रक्रिया शुरू हो चुकी है.
