Nio अपने बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों की तीसरी पीढ़ी का उत्पादन बढ़ा रहा है, मई में बड़ी मात्रा में उत्पादन हासिल किया जाएगा। कंपनी पहले 10 स्टेशनों को मूल योजना से एक महीने पहले 28 मार्च को ऑनलाइन ला रही है।
तीसरी पीढ़ी के पीएसएस (पावर स्वैप स्टेशन) का आधिकारिक तौर पर पिछले दिसंबर 2022 में Nio दिवस के दौरान अनावरण किया गया था। नवीनतम पीएसएस 21 बैटरियों को स्टोर कर सकता है, जो कि पिछले मॉडल से एक बड़ा कदम है जो 13 बैटरियों को स्टोर करने में सक्षम था। तुलना के लिए, पहली पीढ़ी का PSS एक बार में केवल 5 बैटरियाँ ही संग्रहीत कर सकता था।

जबकि पीएसएस भंडारण में 21 बैटरियां रखता है, यह 24 घंटे की अवधि में 408 वाहनों की सेवा कर सकता है, यानी हर घंटे 17 इलेक्ट्रिक कारें चार्ज की जाती हैं या हर 3.5 मिनट में एक ईवी चार्ज किया जाता है। बेशक, यह सैद्धांतिक क्षमता है, यह मानते हुए कि चौबीसों घंटे आने वाले वाहनों का समान वितरण होगा और वास्तविक जीवन में संख्या कम होगी, लेकिन फिर भी यह प्रभावशाली होगी।
पहली बार, Nio का PSS दो LiDAR सेंसर और अपने स्वयं के Nvidia Orin प्रोसेसर से सुसज्जित है। यह, PSS का उपयोग करने वाले Nio वाहनों पर ADAS के साथ मिलकर हर बार सही संरेखण सुनिश्चित करता है और बैटरी स्वैप प्रक्रिया के दौरान कोई समस्या नहीं होती है।

Nio अपने PSS नेटवर्क के विकास में तेजी ला रहा है; इस वर्ष इसकी मौजूदा 1,200 से अधिक साइटों पर 1,000 नए स्टेशन जोड़ने की योजना है। साल के अंत से पहले चीन में कम से कम 2,300 पीएसएस चालू करने का लक्ष्य है।
तीसरी पीढ़ी के पीएसएस का उत्पादन बढ़ाया जा रहा है, जून तक अधिकतम 120 से 150 यूनिट प्रति माह का लक्ष्य है। कंपनी के ऐप तक पहुंचने वाला प्रत्येक Nio मालिक नए स्टेशनों के लिए पसंदीदा स्थानों पर वोट डाल सकता है।
Nio के अनुसार, PSS साइटों के लिए 132,000 से अधिक वोट एकत्र किए गए हैं; 68% से अधिक मालिकों ने शहरी क्षेत्रों को प्राथमिकता दी, जबकि 31% से कुछ अधिक ने राजमार्गों को पसंदीदा स्थल के रूप में चुना।

हालाँकि पहली पीढ़ी का पीएसएस काफी हद तक एक नवीनता थी, दूसरी पीढ़ी ने त्वरित प्रदर्शन और पर्याप्त भंडारण की पेशकश की। तीसरी पीढ़ी का पीएसएस अब सीधे तौर पर डीसी फास्ट चार्जिंग को टक्कर देता है; साथ-साथ, यह काफ़ी तेज़ सेवा प्रदान करता है।
यह देखते हुए कि एक सामान्य डीसी चार्जर को एक इलेक्ट्रिक वाहन को 80% चार्ज तक लाने में 20 मिनट से एक घंटे तक का समय लगता है, यहां तक कि सबसे कुशल इकाई भी एक घंटे के भीतर केवल तीन कारों को ही संभाल सकती है। एक पीएसएस के थ्रूपुट को बराबर करने के लिए, एक साथ काम करने वाले 136 डीसी चार्जर की आवश्यकता होगी। भले ही पीएसएस अपनी सैद्धांतिक क्षमता के केवल आधे पर काम करता है, फिर भी इसके मिलान के लिए 68 डीसी चार्जर की आवश्यकता होगी। यह बड़ी संख्या में इकाइयों का प्रतिनिधित्व करता है, और यह गणना केवल तीसरी पीढ़ी के पीएसएस पर लागू होती है - क्या Nio शुरू से ही सही था? क्या उद्योग को बैटरी स्वैपिंग की ओर बढ़ना चाहिए?