चीन EV 100 फोरम कार्यक्रम के दौरान, CALB ने एक नई बैटरी तकनीक की घोषणा की जो न केवल ऊर्जा घनत्व, बल्कि उत्पादन क्षमता में भी सुधार करने का वादा करती है। CALB वर्तमान में दुनिया के सबसे बड़े बैटरी निर्माताओं में शीर्ष 10 में है, लेकिन शीर्ष 3 से काफी पीछे है। अपनी नई आशाजनक बैटरी तकनीक के साथ, आने वाले वर्षों में यह बहुत अच्छी तरह से बदल सकता है।
CALB एक नई U-आकार की संरचना का उपयोग करता है, जो दुनिया की पहली है। नए डिज़ाइन में संरचनात्मक और रासायनिक नवाचार भी शामिल हैं जो घटकों के वर्तमान प्रतिरोध को 50% तक कम करने और 300 Wh/kg की ऊर्जा घनत्व प्राप्त करने का दावा करते हैं। यह 6C चार्जिंग को भी सक्षम बनाता है, जो सिद्धांत रूप में, बैटरी को केवल 10 मिनट में पूरी तरह चार्ज करने की अनुमति देता है।
वर्तमान प्रतिरोध में कमी भी एक बड़ी बात है। टेबललेस संरचना, जो अभी बैटरी निर्माताओं द्वारा व्यापक रूप से उपयोग की जाती है, में CALB की नई बैटरी की तुलना में 70% कम वर्तमान प्रवाह और 50% अधिक संरचनात्मक प्रतिरोध है। CALB की बैटरी कुछ जगह भी बचाती है, हालाँकि सुधार मामूली है - केवल 3%।
जब विनिर्माण की बात आती है, तो CALB की सेल एक सरल और तेज़ विनिर्माण प्रक्रिया की अनुमति देती है। कंपनी को एक उत्पादन लाइन में 70% कम वेल्डिंग मशीनों की आवश्यकता होगी। अफसोस की बात है कि हमारे पास वास्तविक यात्री वाहनों के बड़े पैमाने पर उत्पादन या उपलब्धता के लिए कोई समयसीमा नहीं है।
