Tijdens een China EV 100 Forum-evenement kondigde CALB een nieuwe batterijtechnologie aan die belooft niet alleen de energiedichtheid, maar ook de productiecapaciteit te verbeteren. CALB staat momenteel in de top 10 van 's werelds grootste batterijfabrikanten, maar ligt ver achter bij de top 3. Met zijn nieuwe veelbelovende batterijtechnologie kan dat de komende jaren heel goed veranderen.
CALB maakt gebruik van een nieuwe U-vormige structuur, de eerste ter wereld. Het nieuwe ontwerp omvat ook structurele en chemische innovaties die beweren de huidige weerstand van componenten met 50% te verminderen en een energiedichtheid van 300 Wh/kg te bereiken. Het maakt ook 6C-laden mogelijk, waardoor de batterij in theorie in slechts 10 minuten volledig kan worden opgeladen.
De vermindering van de huidige weerstand is ook een groot probleem. De Tabless-structuur, die momenteel veel wordt gebruikt door batterijfabrikanten, heeft 70% minder stroom vergeleken met de nieuwe batterij van CALB en 50% hogere structurele weerstand. De batterij van CALB bespaart ook wat ruimte, hoewel de verbetering bescheiden is: slechts 3%.
Als het om de productie gaat, zorgt de cel van CALB voor een eenvoudiger en sneller productieproces. Het bedrijf heeft 70% minder lasmachines nodig in één productielijn. Helaas hebben we geen tijdlijn voor massaproductie of beschikbaarheid van daadwerkelijke personenauto's.
