जब नेता एसडी ने पिछले साल चीन में शुरुआत की, तो उसने अपने ईआरईवी प्लेटफॉर्म की बदौलत काफी दिलचस्पी जगाई और 1,160 किलोमीटर का दावा किया। ईआरईवी अपनी अच्छी बैटरी रेंज और गैसोलीन-संचालित रेंज-एक्सटेंडर के कारण चीन में काफी लोकप्रिय हैं - यह सब लगभग एक आदर्श समाधान की तरह लगता है। लेकिन नेता एस लाइनअप में नवीनतम जुड़ाव ईआरईवी नहीं है - यह 1,075 किमी की विशाल रेंज वाली केवल बैटरी वाली ईवी है।
यह Qilin नामक नवीनतम CATL बैटरी से लाभान्वित होने वाली तीसरी उत्पादन इलेक्ट्रिक कार है। सबसे पहले ज़ीकर 009 था, उसके बाद ज़ीकर 001 था जिसे हमने वास्तविक जीवन की स्थितियों में परीक्षण करते हुए देखा - गंभीर रूप से प्रभावशाली परिणामों के साथ। जब आपके पास बाजार में 1,000 किमी से अधिक की रेंज का दावा करने वाली एक ईवी है तो आप अत्यधिक विपणन पर संदेह कर सकते हैं, एक ब्रांड की दो इलेक्ट्रिक कारें - अभी भी संदिग्ध हैं। लेकिन एक ही बैटरी का उपयोग करने वाले विभिन्न निर्माताओं के रिकॉर्ड-ब्रेकिंग रेंज वाले तीन ईवी? जब ऐसा होता है, तो आप बैठ जाते हैं और ध्यान देते हैं।
CATL की क्विलिन बैटरी में कोई जादुई चटनी नहीं है। यह चतुर तकनीक, अत्यधिक बेहतर वॉल्यूम दक्षता और थर्मल प्रबंधन से भरपूर है। परिणाम a255 Wh/kजेनर्जी घनत्व है, और जब बैटरी पेश की गई थी - उन संख्याओं पर उद्योग विशेषज्ञों द्वारा बड़े पैमाने पर सवाल उठाए गए थे। खैर, ऐसा लगता है कि आलोचकों को चुप करा दिया गया है, और सीएटीएल ने हमें होली ग्रेल दिया है - एक बैटरी जो हमें रेंज की चिंता को भूला देती है।
नेता अपनी इलेक्ट्रिक सेडान के साथ वास्तव में चतुर हो गया, और इसे एक प्रदर्शन पावरट्रेन के साथ पैक करने के बजाय, कंपनी ने रेंज पर ध्यान केंद्रित किया। नेता एस केवल एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है, जो सम्मानजनक 200 किलोवाट (268 एचपी) प्रदान करता है। किलिन बैटरी की कुल क्षमता 117.04 kWh है, जो कि उतनी बड़ी नहीं है, जब आप इसकी तुलना ज़ीकर 001 में 140 kWh पैक से करते हैं।
पहली नज़र में नेता एस की बैटरी इतनी बड़ी बात नहीं लगती। इसका वजन 588 किलोग्राम है, जो मॉडल एस में टेस्ला की 100 किलोवाट बैटरी के समान है। नेता की बैटरी लगभग ल्यूसिड एयर ड्रीम एडिशन रेंज के समान आकार की है, जिसकी 837 किमीईपीए रेटिंग है। नेता एस 117 किलोवाट बैटरी पैक से एक बार चार्ज करने पर 1,075 किलोमीटर की दूरी कैसे हासिल कर रहा है?
सबसे पहले, नेता का ड्रैग गुणांक 0.216 सीडी है। यह उद्योग में सबसे अच्छे परिणामों में से एक है लेकिन फिर भी टेस्ला मॉडल एस 0.208 या ल्यूसिड एयर 0.197 से कम है। एक एकल और बहुत कुशल इलेक्ट्रिक मोटर यहां उत्तर हो सकती है। दूसरी संभावना यह है कि 1,075 किमी रेटिंग अत्यधिक आशावादी सीएलटीसी द्वारा दी गई है - इसका मतलब यह होगा कि वास्तविक जीवन की सीमा उद्धृत की तुलना में कम से कम 20% कम है। एक और संभावना यह है कि चीनी एमआईआईटी ने प्रयोग करने योग्य क्षमता उद्धृत की है - कुल नहीं। इसका मतलब यह होगा कि नेता एस उसी 140 kWh पैक का उपयोग कर रहा है जिसका उपयोग ज़ीकर द्वारा किया जाता है।
उत्तर चाहे जो भी हो, इसमें कोई संदेह नहीं है कि नेता एस इतनी लंबी रेंज के साथ आता है कि किसी भी चिंता को अतीत में डाल दिया जाए। क्या यह एक क्रांतिकारी वाहन है? नहीं, यह एक अच्छी ईवी है, इसकी रेंज संभवतः टेस्ला मॉडल एस से बेहतर है, लेकिन इसमें प्रदर्शन की कमी है। इसकी रेंज संभवतः ल्यूसिड एयर ड्रीम एडिशन रेंज के समान है, लेकिन इसके €218,000 मूल्य टैग के बिना।
तो - यह कितना है? नेता ने अभी तक कीमत जारी नहीं की है, लेकिन सबसे महंगा नेता एस €40,900 में बिकता है - यह 1,160 किमी रेंज वाला ईआरईवी संस्करण है। क्विलिन बैटरी के साथ ज़ीकर 001 की कीमत आरएमबी 403,000 (€ 49,500) से शुरू होती है, लेकिन ज़ीकर एक लक्जरी ब्रांड है - नेता नहीं। उन दो कीमतों के बीच में एक कदम उठाएँ, और आप काफी समझदार €45,200 पर पहुँच जाएँगे। भले ही नेता एस "केवल" वास्तविक जीवन की स्थितियों में 800 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है, यह इसे एक बहुत ही वांछनीय इलेक्ट्रिक कार बनाती है - और हमें इसकी अधिक आवश्यकता है।
