En 2023, la Turquie a imposé des tarifs supplémentaires sur les véhicules électriques chinois et introduit quelques réglementations concernant la maintenance et le service après-vente. Désormais, le pays impose des droits de douane de 40 % sur toutes les importations de voitures chinoises afin de protéger sa production locale.
Dans un communiqué officiel, le ministère du Commerce a déclaré que des droits de douane élevés sont nécessaires pour protéger la production nationale et améliorer le déficit du pays de 45,2 milliards de dollars par rapport à l'année dernière. La nouvelle taxe de 40 % s’applique aux voitures particulières conventionnelles et hybrides en provenance de Chine. Il existe également un minimum d'impôt de 7 000 $ si l'impôt calculé est inférieur.
La Chine est confrontée à des pressions commerciales du monde entier, y compris de l’UE. Bientôt, la Commission européenne devrait décider si l’UE doit également imposer des droits de douane aux constructeurs automobiles chinois.
La raison en est le secteur fortement subventionné par le gouvernement chinois et, par conséquent, les véhicules électriques chinois importés sont moins chers et remplacent lentement la production locale en raison d'avantages injustes. En revanche, si une entreprise occidentale souhaite faire des affaires en Chine, elle est obligée de le faire en créant une coentreprise avec une entreprise chinoise locale. Il s’agit d’une grande différence dans la manière dont les affaires se déroulent en Chine et en Europe, par exemple, et cela crée ainsi des conditions de marché injustes.
