En 2023, Turquía impuso aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos e introdujo un par de regulaciones sobre mantenimiento y servicio posventa. Ahora, el país está imponiendo aranceles del 40% a todas las importaciones de automóviles chinos para proteger su producción local.
En una declaración oficial, el Ministerio de Comercio dijo que los elevados aranceles son necesarios para proteger la producción nacional y mejorar el déficit de 45.200 millones de dólares del año pasado. El nuevo impuesto del 40% se aplica a los turismos convencionales e híbridos procedentes de China. También hay un impuesto mínimo de $7,000 si el impuesto calculado es menor.
China enfrenta presiones comerciales de todo el mundo, incluida la UE. Se espera que pronto la Comisión Europea decida si la UE debería imponer aranceles también a los fabricantes de automóviles chinos.
La razón es el sector fuertemente subsidiado por el gobierno chino y, como resultado, los vehículos eléctricos chinos importados son más baratos y están desplazando lentamente la producción local debido a ventajas injustas. Por otro lado, si una empresa occidental quiere hacer negocios en China, está obligada a hacerlo creando una empresa conjunta con una empresa china local. Esta es una gran discrepancia en la forma en que se hacen negocios en China y Europa, por ejemplo, y por lo tanto crea condiciones de mercado injustas.
