Dacia, connue pour garder les choses simples et abordables, met à jour presque toutes les voitures qu'elle vend pour 2026. De nombreuses entreprises rendent les voitures plus chères, mais Dacia essaie d'en donner plus pour son argent aux conducteurs. La plus grande nouveauté est la Dacia Spring mise à jour, qui est l’une des voitures électriques les plus abordables que vous puissiez acheter aujourd’hui. Il a un aspect différent, roule mieux et utilise un nouveau type de batterie qui devrait durer longtemps.
La Dacia Spring 2026 n’est plus seulement une citadine lente. Dacia a remplacé les vieux moteurs faibles par deux nouveaux choix. Vous pouvez désormais vous procurer une version de 70 chevaux ou une version beaucoup plus rapide de 100 chevaux. Le modèle de 70 chevaux peut atteindre 100 km/h en environ 10 secondes – l'ancien modèle de base prenait plus de 26 secondes pour faire la même chose.
Le Spring se dote d'une nouvelle batterie de 24,3 kWh pour 2026 qui utilise la technologie Lithium-Fer-Phosphate. La nouvelle batterie est plus résistante et peut être rechargée plusieurs fois sans s'user. Et même si elle est légèrement plus petite qu’auparavant, la voiture parcourt quand même 225 km avec une charge complète.
Les ingénieurs ont également rendu le Spring plus fluide. Ils ont ajouté des pièces au bas de la voiture pour améliorer l'aérodynamisme de la voiture. La voiture dispose d'une nouvelle barre anti-roulis et de meilleurs freins. Dans de nombreux pays européens, le prix de ce petit véhicule électrique peut descendre jusqu'à 11 900 € avec l'aide du gouvernement, ce qui en fait une option sérieuse pour tous ceux qui recherchent une voiture électrique abordable.
Mais Dacia ne se concentre pas uniquement sur les voitures électriques. Le Dacia Jogger reçoit un nouveau moteur Hybrid 155. Ce système utilise un moteur de 1,8 litre et deux moteurs électriques pour produire 155 chevaux. En ville, cette voiture peut rouler en utilisant uniquement l’électricité environ 80 % du temps.
Les Sandero et Jogger disposent désormais de réservoirs de GPL plus grands pouvant contenir près de 50 litres au lieu de 40. Si vous faites le plein d'essence et de GPL, une Sandero peut parcourir 1 590 km avant de devoir vous arrêter pour faire le plein. Dacia a également ajouté un écran tactile de 10 pouces et un chargement de téléphone sans fil à ces voitures pour les rendre plus modernes.
Le Duster et le nouveau Bigster reçoivent également quelque chose de spécial : l'Hybrid-G 150 4x4. C’est la première fois qu’une voiture combine un moteur hybride, du carburant GPL et quatre roues motrices. Il utilise un moteur de 140 chevaux pour les roues avant et un petit moteur électrique pour les roues arrière.
Dacia a même pensé aux amoureux du camping. Ils ont sorti un nouvel auvent « InNature » de 3 mètres sur 3 mètres. Il colle au toit de la voiture et vous offre un grand espace ombragé sous lequel vous asseoir. Ils ont également ajouté des points « YouClip » à l'intérieur des voitures. Ce sont de petits endroits où vous pouvez accrocher des objets comme un étui à lunettes ou un crochet de sac.
