تعمل شركة Dacia، المعروفة بإبقاء الأمور بسيطة وبأسعار معقولة، على تحديث كل سيارة تبيعها تقريبًا لعام 2026. تعمل العديد من الشركات على جعل السيارات أكثر تكلفة، لكن Dacia تحاول منح السائقين المزيد مقابل أموالهم. أكبر الأخبار هو Dacia Spring المحدثة، والتي تعد واحدة من أكثر السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة التي يمكنك شراؤها اليوم. يبدو مختلفًا، ويعمل بشكل أفضل، ويستخدم نوعًا جديدًا من البطاريات التي من المفترض أن تدوم لفترة طويلة.
لم تعد داسيا سبرينج 2026 مجرد سيارة مدينة بطيئة. استبدلت داسيا المحركات القديمة الضعيفة بخيارين جديدين. يمكنك الآن الحصول على نسخة بقوة 70 حصانًا أو نسخة أسرع بكثير بقوة 100 حصان. يمكن للطراز الذي تبلغ قوته 70 حصانًا أن يصل إلى سرعة 100 كم/ساعة في حوالي 10 ثوانٍ، بينما استغرق الطراز الأساسي القديم أكثر من 26 ثانية للقيام بنفس الشيء.
يحصل Spring على بطارية جديدة بقدرة 24.3 كيلووات في الساعة لعام 2026 تستخدم تقنية فوسفات الليثيوم والحديد. البطارية الجديدة أكثر صلابة ويمكن شحنها عدة مرات دون أن تتآكل. وعلى الرغم من أنها أصغر قليلاً من ذي قبل، إلا أن السيارة لا تزال تقطع مسافة 225 كيلومترًا بالشحن الكامل.
كما صنع المهندسون زنبركًا أكثر سلاسة. لقد أضافوا أجزاء إلى الجزء السفلي من السيارة لتحسين الديناميكا الهوائية للسيارة. تحتوي السيارة على قضيب جديد مضاد للدوران وفرامل أفضل أيضًا. في العديد من البلدان الأوروبية، يمكن أن ينخفض سعر هذه السيارة الكهربائية الصغيرة إلى 11.900 يورو بمساعدة الحكومة، مما يجعلها خيارًا جديًا لأي شخص يبحث عن سيارة كهربائية بأسعار معقولة.
لكن داسيا لا تركز فقط على السيارات الكهربائية. تحصل Dacia Jogger على محرك Hybrid 155 جديد. يستخدم هذا النظام محرك سعة 1.8 لتر ومحركين كهربائيين لإنتاج قوة 155 حصان. وفي المدينة، يمكن لهذه السيارة القيادة باستخدام الكهرباء فقط في حوالي 80% من الوقت.
تمتلك سيارتي Sandero وJogger الآن خزانات أكبر لغاز البترول المسال تتسع لما يقرب من 50 لترًا بدلاً من 40. إذا قمت بملء خزاني البنزين وغاز البترول المسال، فيمكن لـ Sandero السفر مسافة هائلة تصل إلى 1590 كيلومترًا قبل أن تحتاج إلى التوقف للتزود بالوقود. أضافت داسيا أيضًا شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات وشحن هاتف لاسلكيًا لهذه السيارات لتجعلها تبدو أكثر حداثة.
كما حصلت Duster وBigster الجديدة على شيء خاص - Hybrid-G 150 4x4. وهذه هي المرة الأولى التي تجمع فيها السيارة بين المحرك الهجين ووقود الغاز المسال والدفع الرباعي. وتستخدم محركاً بقوة 140 حصاناً للعجلات الأمامية ومحركاً كهربائياً صغيراً للعجلات الخلفية.
حتى أن داسيا فكرت في الأشخاص الذين يحبون التخييم. أطلقوا مظلة "InNature" جديدة بمساحة 3 أمتار في 3 أمتار. يلتصق بسقف السيارة ويمنحك مساحة مظللة كبيرة للجلوس تحتها. كما أضافوا نقاط "YouClip" داخل السيارات. هذه أماكن صغيرة يمكنك من خلالها تثبيت أشياء مثل علبة النظارات أو خطاف الحقيبة.
