Dacia, conocida por mantener las cosas simples y asequibles, está actualizando casi todos los automóviles que vende para 2026. Muchas empresas están encareciendo los automóviles, pero Dacia está tratando de darles a los conductores más por su dinero. La noticia más importante es el Dacia Spring actualizado, que es uno de los coches eléctricos más asequibles que puedes comprar hoy. Se ve diferente, se conduce mejor y utiliza un nuevo tipo de batería que debería durar mucho tiempo.
El Dacia Spring 2026 ya no es sólo un coche urbano lento. Dacia reemplazó los motores viejos y débiles con dos nuevas opciones. Ahora puedes conseguir una versión con 70 caballos o una mucho más rápida con 100 caballos. El modelo de 70 caballos de fuerza puede alcanzar los 100 km/h en unos 10 segundos; el antiguo modelo base tardó más de 26 segundos en hacer lo mismo.
El Spring recibirá una nueva batería de 24,3 kWh para 2026 que utiliza tecnología de fosfato de hierro y litio. La nueva batería es más resistente y se puede cargar muchas veces sin desgastarse. Y aunque es un poco más pequeño que antes, el coche recorre 225 kilómetros con una carga completa.
Los ingenieros también hicieron que el Spring fuera más elegante. Agregaron piezas en la parte inferior del automóvil para mejorar la aerodinámica del automóvil. El coche tiene una nueva barra estabilizadora y mejores frenos también. En muchos países europeos, el precio de este pequeño vehículo eléctrico puede bajar hasta 11.900 euros con ayuda del gobierno, lo que lo convierte en una opción seria para cualquiera que busque un coche eléctrico asequible.
Pero Dacia no se centra sólo en los coches eléctricos. El Dacia Jogger recibe un nuevo motor Hybrid 155. Este sistema utiliza un motor de 1.8 litros y dos motores eléctricos para producir 155 caballos de fuerza. En la ciudad, este coche puede circular utilizando únicamente electricidad aproximadamente el 80% del tiempo.
El Sandero y el Jogger ahora tienen tanques de GLP más grandes, con capacidad para casi 50 litros en lugar de 40. Si llenas tanto el tanque de gasolina como el de GLP, un Sandero puede recorrer una enorme cantidad de 1.590 km antes de que tengas que detenerte para repostar. Dacia también añadió a estos coches una pantalla táctil de 10 pulgadas y carga inalámbrica de teléfonos para hacerlos más modernos.
El Duster y el nuevo Bigster también recibirán algo especial: el Hybrid-G 150 4x4. Esta es la primera vez que un automóvil combina un motor híbrido, combustible GLP y tracción a las cuatro ruedas. Utiliza un motor de 140 caballos de fuerza para las ruedas delanteras y un pequeño motor eléctrico para las ruedas traseras.
Dacia pensó incluso en los amantes del camping. Lanzaron un nuevo toldo "InNature" de 3 metros por 3 metros. Se adhiere al techo del coche y ofrece una gran zona de sombra para sentarse. También agregaron puntos "YouClip" dentro de los autos. Estos son pequeños lugares donde puedes enganchar cosas como un estuche para gafas o un gancho para bolso.
