Dacia / Nuovi Modelli e Debutti 19 febbraio 2026

Dacia Spring si rivela il fiore all'occhiello di un'importante ristrutturazione aziendale

Dacia, nota per mantenere le cose semplici e convenienti, sta aggiornando quasi tutte le auto vendute per il 2026. Molte aziende stanno rendendo le auto più costose, ma D...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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Dacia, nota per mantenere le cose semplici e convenienti, sta aggiornando quasi tutte le auto vendute per il 2026. Molte aziende stanno rendendo le auto più costose, ma Dacia sta cercando di offrire agli automobilisti di più in cambio dei loro soldi. La novità più grande è la Dacia Spring aggiornata, che è una delle auto elettriche più convenienti che puoi acquistare oggi. Ha un aspetto diverso, si guida meglio e utilizza un nuovo tipo di batteria che dovrebbe durare a lungo.

La Dacia Spring del 2026 non è più solo una lenta city car. Dacia ha sostituito i vecchi e deboli motori con due nuove scelte. Ora puoi ottenere una versione da 70 cavalli o una molto più veloce da 100 cavalli. Il modello da 70 cavalli può raggiungere i 100 km/h in circa 10 secondi, il vecchio modello base impiegava più di 26 secondi per fare la stessa cosa.

2026 Dacia Spring

La Spring riceverà una nuova batteria da 24,3 kWh per il 2026 che utilizza la tecnologia al litio-ferro-fosfato. La nuova batteria è più resistente e può essere ricaricata più volte senza usurarsi. E anche se è leggermente più piccola di prima, l'auto percorre ancora 225 km con una carica completa.

Gli ingegneri hanno realizzato anche l'elegante Spring. Hanno aggiunto parti al fondo dell'auto per migliorare l'aerodinamica dell'auto. L’auto ha una nuova barra antirollio e anche freni migliori. In molti paesi europei, il prezzo di questo piccolo veicolo elettrico può scendere fino a 11.900 euro con l’aiuto del governo, rendendolo un’opzione seria per chiunque cerchi un’auto elettrica a prezzi accessibili.

2026 Dacia Spring

Ma Dacia non punta solo sulle auto elettriche. La Dacia Jogger avrà un nuovo motore Hybrid 155. Questo sistema utilizza un motore da 1,8 litri e due motori elettrici per produrre 155 cavalli. In città, questa vettura può viaggiare utilizzando solo l'elettricità circa l'80% del tempo.

La Sandero e la Jogger ora hanno serbatoi di GPL più grandi che contengono quasi 50 litri invece di 40. Se si riempiono sia il serbatoio della benzina che quello del GPL, una Sandero può percorrere un'enorme distanza di 1.590 km prima di dover fermarsi per fare rifornimento. Dacia ha anche aggiunto a queste auto un touchscreen da 10 pollici e la ricarica wireless del telefono per farle sembrare più moderne.

Il tendalino InNature funziona con ogni Dacia

Anche il Duster e il nuovo Bigster avranno qualcosa di speciale: l'Hybrid-G 150 4x4. Questa è la prima volta che un'auto combina un motore ibrido, carburante GPL e trazione integrale. Utilizza un motore da 140 cavalli per le ruote anteriori e un piccolo motore elettrico per quelle posteriori.

Dacia ha pensato anche a chi ama il campeggio. Hanno rilasciato una nuova tenda da sole "InNature" di 3 metri per 3 metri. Si attacca al tetto dell'auto e ti offre una grande zona ombreggiata sotto cui sederti. Sono stati aggiunti anche i punti "YouClip" all'interno delle vetture. Questi sono piccoli punti in cui puoi agganciare oggetti come una custodia per occhiali o un gancio per borsa.

Fonti ufficiali: Dacia Spring

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