La filial de Citroën DS ha presentado hoy un nuevo concept car, que tiene un monocasco de carbono y una transmisión tomada de un coche de Fórmula E. No es una coincidencia, ya que DS es "el primer fabricante premium" que participa en la Fórmula E. La marca ha prometido que a partir de 2024, todos y cada uno de sus coches serán exclusivamente 100% eléctricos.
El nuevo concepto DS E-Tense Performance pretende "acelerar el desarrollo de tecnología para los próximos diseños de DS". Por lo tanto, probablemente no deberíamos esperar que llegue un automóvil de producción basado en él, pero puede darnos algunas pistas sobre las capacidades de DS en el campo de los vehículos eléctricos, así como algunas señales de diseño que pueden llegar a los vehículos de producción más adelante.
El E-Tense Performance se basa en la experiencia de DS Performance, la división de competición de la marca, con una geometría de suspensión que garantiza el mejor agarre posible en carreteras, incluidas "pistas de carreras urbanas a menudo llenas de baches", y en cualquier condición climática.
Está propulsado por dos motores eléctricos que dan una potencia combinada de 600 kW (250 kW delante y 350 kW detrás), lo que corresponde a 815 CV. El par máximo es de 8.000 Nm en las ruedas, aunque no es directamente comparable con otras cifras de par que no se toman en las ruedas.
Los motores tienen una capacidad de regeneración de 600 kW, lo que significa que, si bien hay discos y pastillas de freno instalados, este vehículo eléctrico debería utilizar principalmente el sistema de regeneración para frenar.
La batería está alojada en una envoltura compuesta de carbono y aluminio y presenta "una química innovadora y un sistema de enfriamiento inmersivo para las celdas, en desacuerdo con la tecnología actual", gracias a un diseño personalizado de la solución Quartz EV Fluid.
Las luces diurnas están compuestas por 800 LED, mientras que los faros albergan dos cámaras. El "cockpit" tiene asientos envolventes y un volante de Fórmula E, así como un adorno especial en cuero negro. El sonido está cubierto por un sistema Focal Utopia.
A partir de este mes, el equipo DS Performance organiza las primeras pruebas con el E-Tense Performance: Jean-Éric Vergne, embajador de E-Tense, y Antonio Felix da Costa, ambos campeones de Fórmula E, se turnarán al volante del prototipo para finalizar su desarrollo, tras lo cual comenzarán las pruebas en circuitos y carreteras abiertas. Sólo entonces DS revelará los datos reales de rendimiento del concepto.
