Los fabricantes de automóviles generalmente están desesperados por dos cosas principales en estos días: subirse al tren de los vehículos eléctricos e intentar de alguna manera hacer que las suscripciones sean algo real (con los ojos puestos en todo el dinero que las empresas en campos completamente ajenos están ganando con ese modelo).
BMW ha estado a la vanguardia en ambos y todos recuerdan que empezó a cobrar a los clientes por los asientos con calefacción el año pasado, ¿verdad? Bueno, eso ya no existe. La 'característica' sólo sobrevivió un invierno, y por poco. BMW, para su propia sorpresa, descubrió que la gente no quiere pagar por ese tipo de cosas, por lo que eliminó la suscripción a los asientos con calefacción de sus tiendas en línea.
No estaba ampliamente disponible en todo el mundo, pero se ofreció a clientes en el Reino Unido, Alemania, Nueva Zelanda, Corea y Sudáfrica al menos, a través de las tiendas digitales de BMW para esos países. Los precios variaban según el territorio, pero rondaban los 18 dólares, más o menos, por una suscripción mensual, alrededor de 180 dólares por un año completo, 300 dólares por tres años y 415 dólares por acceso ilimitado.
En el futuro, seguirás pagando por los asientos con calefacción, pero solo una vez al comprar el automóvil, ya sea por esta característica sola o como parte de un paquete.
Antes de celebrar demasiado, tenga en cuenta que BMW sólo está evitando este tipo específico de suscripción: una en la que paga por una función de hardware que ya estaba físicamente presente en el automóvil incluso cuando no la usó.
La empresa seguirá aceptando con gusto su dinero para suscripciones a software, como asistencia de estacionamiento u otras funciones de seguridad activa. Pieter Nota, miembro de la junta directiva de ventas y marketing de BMW, dijo a Autocar que "pensaron que brindaríamos un servicio adicional al cliente al ofrecerle la posibilidad de activarlo más tarde, pero la aceptación del usuario no es tan alta. La gente siente que pagaron el doble, lo cual en realidad no era cierto, pero la percepción es la realidad, siempre digo. Esa fue la razón por la que dejamos de hacerlo".
