Atualmente, os fabricantes de automóveis estão geralmente desesperados com duas coisas principais: embarcar no trem EV e tentar de alguma forma tornar as assinaturas uma coisa (de olho em todo o dinheiro que empresas em áreas completamente não relacionadas estão ganhando com esse modelo).
A BMW tem estado na vanguarda de ambos, e todos se lembram de que ela começou a cobrar dos clientes por assentos aquecidos no ano passado, certo? Bem, isso acabou agora. O 'recurso' sobreviveu apenas a um inverno, e por pouco. A BMW, para sua própria surpresa, descobriu que as pessoas não querem pagar por esse tipo de coisa e, por isso, retirou a assinatura de assentos aquecidos de suas lojas online.
Isto não estava amplamente disponível em todo o mundo, mas foi oferecido a clientes no Reino Unido, Alemanha, Nova Zelândia, Coreia e África do Sul, pelo menos, através das lojas digitais da BMW para esses países. Os preços variavam de acordo com o território, mas eram cerca de US$ 18, mais ou menos, para uma assinatura mensal, cerca de US$ 180 por um ano inteiro, US$ 300 por três anos e US$ 415 para acesso ilimitado.
No futuro, você ainda pagará pelos assentos aquecidos, mas apenas uma vez na compra do carro - seja por esse recurso por conta própria ou como parte de um pacote.
Antes de comemorar muito, lembre-se de que a BMW está apenas evitando esse tipo específico de assinatura – aquela em que você paga por um recurso de hardware que já estava fisicamente presente no carro, mesmo quando você não o usou.
A empresa ainda aceitará com prazer seu dinheiro para assinaturas de software, como assistência de estacionamento ou outros recursos de segurança ativa. O membro do conselho de vendas e marketing da BMW, Pieter Nota, disse à Autocar que eles "pensaram que iríamos fornecer um serviço extra ao cliente, oferecendo a oportunidade de ativar isso mais tarde, mas a aceitação do usuário não é tão alta. As pessoas acham que pagaram o dobro - o que na verdade não era verdade, mas a percepção é a realidade, eu sempre digo. Então foi por isso que paramos com isso".
