Audi está acelerando su transición hacia un fabricante de automóviles exclusivamente eléctrico con planes ambiciosos para que todas sus fábricas globales fabriquen vehículos eléctricos para 2026. Pero es 2026 cuando marca el fin de los nuevos automóviles propulsados por motores de combustión interna: será el último año en que Audi planea presentar un nuevo automóvil no eléctrico. A partir de ese año, todos los modelos nuevos serán únicamente eléctricos y la empresa eliminará progresivamente la producción de coches no eléctricos hasta 2023.
En lugar de invertir en la construcción de nuevas fábricas, Audi se ha embarcado en una gigantesca empresa de convertir todos sus sitios de fabricación no solo para producir automóviles eléctricos sino también para convertirse en carbono neutral al mismo tiempo. La empresa está impulsando su agenda de sostenibilidad con énfasis en los aspectos económicos, ecológicos y sociales.
La respuesta de Audi a los cambios globales actuales y la creciente demanda de automóviles eléctricos y el impulso por un futuro sin emisiones es lo que la compañía llama 360factory. Impulsadas por energía renovable, con cero emisiones y neutralidad de carbono como objetivo principal, las fábricas del futuro ofrecerán el mejor entorno de trabajo para los empleados y no sólo no tendrán ningún impacto en su medio ambiente, sino que apoyarán el desarrollo local en muchos niveles diferentes.
La empresa aportará 500 millones de euros para reciclar a todos sus empleados para que trabajen en nuevas fábricas de alta tecnología. Las fábricas de Audi en Bruselas y Böllinger Höfe ya fabrican vehículos eléctricos; el año que viene, la famosa Ingolstadt comenzará la producción del próximo Audi Q6 e-tron. Para 2029, todas sus fábricas mundiales fabricarán coches eléctricos, al menos un modelo cada una.
De hecho, Audi está siguiendo a Tesla con su integración vertical y simplificación de la producción. La compañía está poniendo mucho esfuerzo en simplificar los procesos de diseño y producción de sus automóviles y parece que se unirá a la fiesta de la “giga-prensa” con un diseño de vehículos aerodinámico promocionado como una solución. Audi quiere reducir sus costos de fabricación globales a la mitad para 2033, lo cual es un objetivo enorme.
La empresa renovará por completo su infraestructura de TI y reemplazará las costosas PC industriales con Edge Cloud 4 Production, que simplemente utiliza servidores locales en lugar de estaciones de trabajo individuales. Se introducirá la planificación de montajes virtuales entre otras muchas herramientas para ahorrar recursos materiales.
El programa ambiental es ambicioso en el aspecto financiero: todos los sitios de producción serán neutrales en carbono para 2025. Los recursos hídricos se están analizando de cerca y la planta de Audi en México ya es la primera fábrica de automóviles del mundo que produce vehículos completamente libres de aguas residuales. Además de un cambio hacia las energías renovables, Audi también reducirá su consumo de energía generando la mayor cantidad de energía posible in situ gracias a amplias instalaciones fotovoltaicas.
Finalmente, el entorno de los trabajadores también se renovará por completo con salas de descanso más atractivas y horarios de trabajo flexibles para aumentar la satisfacción y retención de los empleados. De hecho, Ingolstadt será la primera fábrica de 360 y servirá como modelo para el resto de la fabricación global de Audi.
A pesar del alcance audaz y los plazos reducidos, Audi ya está avanzando en la ejecución. Es impresionante ser testigo de un fabricante de automóviles que no se limita a adoptar nuevos productos en respuesta a la demanda de los consumidores, sino que reestructura fundamentalmente toda su estrategia comercial para alinearse con las realidades modernas. Esto demuestra que Audi está realmente comprometido con esta transformación, reconociendo que los vehículos eléctricos representan un cambio permanente y no una tendencia pasajera. Para garantizar un futuro sin emisiones, los fabricantes deben desarrollar sus operaciones principales junto con sus productos.
