Tesla Cybertruck parece estar enfrentando importantes desafíos de ventas. Después de que el entusiasmo inicial se desvaneció y más de un millón de reservas resultaron ser tan reales como unicornios, Tesla ahora está habilitando opciones de arrendamiento y actualizaciones gratuitas para mover su inventario de la camioneta futurista. El reciente silencio de la compañía sobre el Cybertruck, incluso omitiéndolo en su informe de resultados, dice mucho sobre la situación.
Tesla inicialmente proyectó unas ventas de 500.000 Cybertrucks al año y estableció una capacidad de producción en el Giga Texas de 250.000 unidades al año. Después de resolver el retraso inicial en las reservas con menos de 40.000 entregas, el fabricante de automóviles ahora tiene dificultades para vender los vehículos restantes. Este es un doloroso contraste entre la proyección y la realidad, y plantea dudas sobre el verdadero atractivo del Cybertruck en el mercado.
Para estimular la demanda, Teslain introdujo una serie de incentivos. Estos incluyen descuentos, bonificaciones por referencia e incluso Supercarga gratuita durante la vida útil del vehículo. Para sumarse a estos esfuerzos, Tesla ha introducido opciones de arrendamiento para el Cybertruck en EE. UU., a partir de 640 euros al mes. El arrendamiento es mucho menos rentable que las ventas directas, y es una señal de que Tesla está priorizando el volumen sobre los márgenes de ganancias para mover estos vehículos. Este es un gran cambio de estrategia: es admitir que Cybertruck realmente no está vendiendo.
Hay varios factores que podrían influir en las ventas de Cybertruck en 2025. La camioneta eléctrica se ha vuelto elegible para créditos fiscales federales, lo que podría hacerla más atractiva para los compradores. Siempre y cuando, por supuesto, el crédito fiscal no sea revocado por el presidente favorito de Musk. Tesla también planea lanzar una versión menos costosa del Cybertruck con tracción trasera (RWD) más adelante este año. Esto podría ampliar el atractivo del vehículo, aunque el alcance del impacto es un misterio. Es posible que se trate de "demasiado poco y demasiado tarde". Además, Tesla ofrece un descuento de 900 € en Cybertruck a través de su programa de referencia.
Tesla continúa lidiando con el inventario no vendido, particularmente los Cybertrucks Foundation Series de alta gama. La empresa ofrece ahora rotulaciones gratuitas valoradas en más de 5.100 euros. Informes anteriores indicaron que Tesla incluso eliminó las insignias de la Serie Foundation de algunos Cybertrucks para comercializarlos como modelos regulares, una prueba más de que aquellos que querían un Cybertruck ya obtuvieron uno y no hay nuevos clientes haciendo cola.
El desempeño actual de las ventas del Cybertruck está muy lejos de las expectativas iniciales. Las estimaciones de la industria para 2025 oscilan entre un mínimo de 30.000 unidades y un nivel más optimista de 100.000. Dada la tendencia actual, incluso la estimación más baja parece ambiciosa. El programa Cybertruck, comparado con los planes iniciales de capacidad de producción de Tesla, podría considerarse un fracaso. Si Tesla se hubiera centrado en una camioneta eléctrica más convencional junto con modelos de vehículos eléctricos más asequibles, la empresa podría estar en una posición más ventajosa hoy. El Cybertruck se dirige hacia las rocas, y es solo cuestión de tiempo antes de que Tesla lo desconecte.
