El Tesla Model Y experimentó un gran cambio en su dinámica de ventas en China durante abril. Las ventas minoristas nacionales del popular SUV eléctrico experimentaron una gran caída del 24% en comparación con el mismo período del año pasado, pero las exportaciones del Modelo Y de la fábrica de Tesla en Shanghai aumentaron en un impresionante 149%.
Los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA) revelan que sólo 19.984 unidades del Modelo Y se vendieron en China en abril, una fuerte caída con respecto a las 26.356 unidades vendidas en abril del año anterior y una caída aún mayor con respecto a las 48.189 unidades vendidas en marzo. A pesar de esta caída en las ventas locales, el Modelo Y todavía representó casi el 70% de las ventas minoristas totales de Tesla en China durante el mes, que alcanzaron 28.731 vehículos. Durante los primeros cuatro meses del año, se vendieron un total de 101.873 vehículos Modelo Y en China, lo que representa una disminución interanual de casi el 20% y contribuye a poco más del 62% de las ventas minoristas generales de Tesla en China de 163.338 unidades.
Las menores ventas internas coinciden con un gran aumento en las exportaciones del Modelo Y. En abril, Tesla envió 13.976 unidades del Modelo Y desde su Gigafábrica de Shanghai, un notable aumento del 149,3% en comparación con el año anterior y un salto aún más sorprendente del 1.563,8% con respecto a marzo. Si analizamos más de cerca el período enero-abril, las exportaciones del Model Y totalizaron 21.381 unidades, lo que revela una caída interanual del 47,8%.
Las instalaciones de Tesla en Shanghai tienen una capacidad de producción anual de alrededor de un millón de vehículos y también fabrica el sedán Modelo 3. La compañía ha indicado previamente un patrón de priorizar la producción de exportación en la primera mitad de cada trimestre, seguida de la producción para el mercado local chino en la segunda mitad.
Para complicar aún más la situación, está la creciente competencia de los fabricantes locales de vehículos eléctricos chinos. Los coches eléctricos nacionales están mejorando y el atractivo del Modelo Y entre los consumidores chinos está cayendo. En un esfuerzo por mantener el impulso de las ventas, Tesla China anunció el 22 de abril que los clientes que compren cualquier variante del Model Y antes del 30 de junio se beneficiarán de un plan de financiación a cinco años y sin intereses.
Las ventas del Tesla Model 3 en China muestran un panorama contrastante. En abril, las ventas minoristas del Model 3 alcanzaron las 8.747 unidades, registrando un aumento del 72,7% en comparación con las 5.065 unidades vendidas en el mismo mes del año pasado. Y, sin embargo, esto fue un 66,3% menos que las 25.938 unidades vendidas en marzo. Para el período enero-abril, las ventas minoristas del Modelo 3 en China totalizaron 61.465 vehículos, otro gran salto interanual del 65,6%, contribuyendo con el 37,6% de las ventas minoristas totales de Tesla en China.
Las exportaciones del Model 3 desde China también experimentaron un gran cambio. En abril, se exportaron 15.752 unidades del Modelo 3, una caída interanual del 37,3% pero un enorme aumento del 308% respecto a marzo. Al mismo tiempo, las exportaciones del Modelo 3 alcanzaron 46.494 unidades durante los primeros cuatro meses del año, lo que supone una importante caída interanual del 40,6%.
En total, Tesla China vendió un total de 58.459 vehículos en abril, incluidas tanto las ventas nacionales como las exportaciones. De esta cifra, 28.731 unidades se vendieron dentro de China, un 8,6% menos que las 31.421 unidades vendidas en abril del año anterior y un 61,2% menos que las 74.127 unidades vendidas en marzo. Las exportaciones de Giga Shanghai en abril ascendieron a 29.728 vehículos, una ligera caída interanual del 3,3% pero un enorme aumento del 532,4% en comparación con las 4.701 unidades exportadas en marzo.
Observar las cifras de ventas de Tesla en China es como mirar un balancín: un mes arriba, el siguiente abajo. Es difícil identificar una tendencia determinada, ya que la empresa está ajustando su estrategia de ventas a medida que cambia el mercado. Para tener una visión completa, tendremos que esperar hasta finales de este año o al menos hasta los resultados del segundo trimestre.
