Während der Auto China 2026 in Peking stellte Mercedes-Benz seine neueste Waffe für den chinesischen Markt vor – den GLC L EV. Dieses Elektro-SUV ist eine Version des beliebten GLC mit langem Radstand und übernimmt viele Technologien aus der Flaggschiff-S-Klasse. Mercedes-Benz weiß, dass es in China einen Sieg braucht, wo lokale Unternehmen schnell den Luxusmarkt erobern.
Das Design des GLC L EV versucht, die Vergangenheit mit der Zukunft zu verbinden. An der Front verwendete Mercedes-Benz einen Kühlergrill im Schildstil, der den GLC mit der neuesten Designsprache in Einklang bringt, die die lange Geschichte der damaligen Marke feiert. Aber dieser Old-School-Look steckt voller moderner Technik. Im Inneren des Kühlergrills befinden sich 942 kleine Lichter, die „atmen“ und ihr Muster ändern können, wenn Sie das Auto entriegeln oder es zum Aufladen anschließen. In der Mitte befindet sich ein leuchtendes Sternlogo. Darüber hinaus verfügt das SUV über digitale LED-Scheinwerfer, die selbstständig zwischen Fern- und Abblendlicht wechseln können.
Eine der größten Änderungen bei diesem Modell ist die Größe. Chinesische Autokäufer lieben viel Beinfreiheit hinten. Aus diesem Grund hat Mercedes-Benz den GLC L EV länger gebaut als die Version, die sie in anderen Ländern verkaufen. Das Auto ist 4.949 mm lang, 1.970 mm breit und 1.710 mm hoch und hat einen Radstand von 3.027 mm. Dies ist 55 mm länger als die Standardversion. Auch der gesamte Körper ist 104 mm länger. Der gesamte zusätzliche Platz geht direkt an die Fondpassagiere, sodass diese sich ausstrecken können.
Im Innenraum ist das Armaturenbrett fast vollständig mit Glas bedeckt. Der MBUX-Superbildschirm hat eine Breite von 39,1 Zoll und verfügt über einen 14,4-Zoll-Bildschirm in der Mitte und einen 12,3-Zoll-Bildschirm nur für den Beifahrer. Ein schneller Qualcomm Snapdragon 8295-Chip steuert alles, daher sollten sich die Bildschirme flüssig anfühlen. Es gibt sogar einen neuen virtuellen Assistenten namens „Xiao Ben“, was übersetzt „Kleiner Benz“ bedeutet.
Bei der Komfortausstattung hat Mercedes-Benz keine Abstriche gemacht – die Vordersitze lassen sich aufheizen, abkühlen und sogar massieren. Das Leder fühlt sich hochwertig an und ein Burmester-Soundsystem sorgt für hochwertigen Klang. Wenn Sie nach oben schauen, sehen Sie ein riesiges Panorama-Schiebedach mit neun verschiedenen Transparenzstufen. Sie können es klar machen, um die Sterne zu sehen, oder es verdunkeln, um die Sonne draußen zu halten. Das Auto verfügt außerdem über einen 128-Liter-Kofferraum vorn, der sich perfekt für kleine Taschen oder Ladekabel eignet.
Die Technik unter der Haut ist ebenso beeindruckend wie die Sitze. Der GLC L EV nutzt ein 800-V-System, wodurch er sehr schnell aufgeladen werden kann. Wenn Sie es eilig haben, können Sie in 10 Minuten eine Reichweite von 260 km hinzufügen. Das Auto ist mit einem 89-kWh-Akku ausgestattet, der den Teststandards in China zufolge mehr als 700 km Fahrt mit einer einzigen Ladung ermöglicht. Das Doppelmotorensystem liefert eine Leistung von 310 kW, was etwa 416 PS entspricht. Mit einem Drehmoment von 800 Nm kann sich dieser schwere SUV sehr schnell fortbewegen.
Dieser neue große elektrische Mercedes übernimmt viele Teile der S-Klasse. Er ist serienmäßig mit einer Luftfederung ausgestattet, die je nach Straßenlage automatisch anpasst, wie weich oder fest sich das Fahrgefühl anfühlt. Es kann die Fahrzeughöhe anheben oder absenken. Um das Einparken zu erleichtern, fügte Mercedes-Benz eine Hinterachslenkung hinzu. Die Hinterräder können bis zu 4,5 Grad einschlagen, sodass sich der lange SUV auf engen Stadtstraßen wie ein viel kleineres Auto lenken lässt.
Der GLC L EV kommt zu einer schwierigen Zeit für die deutsche Marke. Mercedes-Benz verkauft in China immer noch jeden Monat etwa 30.000 bis 40.000 Autos und verliert an Boden. Chinesische High-End-Marken bauen sehr gute Elektrofahrzeuge, die weniger kosten. Mercedes-Benz versuchte kürzlich, einen kleineren CLA L EV zu verkaufen, aber der Erfolg lief nicht besonders gut. Sie hoffen, dass die Ausstattung des GLC mit S-Klasse-Luxus und mehr Platz die Käufer davon überzeugen wird, beim Stern zu bleiben. Nur die Zeit wird zeigen, ob „Little Benz“ ihnen helfen kann, den Markt zurückzugewinnen.
