لو أخبرني شخص ما قبل خمس سنوات أن إمبراطورية التكنولوجيا المسؤولة عن صنع هاتفي الذكي ستعيد كتابة قواعد النقل العائلي الكبير، لكنت قد ضحكت عليه فور خروجي من الغرفة. ومع ذلك، نحن هنا في منتصف عام 2026، ولم تعد Xiaomi مجرد علامة تجارية للهواتف الذكية تلعب دور الأزياء في صناعة السيارات. وهم الآن رسميا الطاغوت السيارات.
بعد النجاح الهائل الذي حققته SU7saloon الكهربائية بالكامل وYU7crossover، قامت الشركة الصينية العملاقة بسحب فرملة اليد الرائعة. لقد فتحوا كتب الطلب المسبق لسلسلة SkyNomad الجديدة تمامًا – حيث يقدمون N70 Max وN90 Max الرائد. أين هو المنعطف؟ بعد أن أطلقوا على السيارات الكهربائية الموسعة النطاق اسم "الاتجاه الخاطئ" (في عام 2024)، فإنهم يجلبون سيارات EREV إلى السوق - تمامًا كما يدعي محللو الصناعة أن هذا السوق المحدد في الصين بدأ في الانكماش. هل تختار Xiaomi قتالًا في غرفة مزدحمة؟
توفر نقطة الدخول الجديدة لمجموعة سيارات الدفع الرباعي من Xiaomi مظهرًا رياضيًا في مجال مزدحم، مما يتحدى الوضع الراهن المتميز بمزيج من ذكاء البرمجيات والمدى الطويل. تستخدم تشكيلة SkyNomad إعداد EREV، مما يعني أن العجلات يتم تدويرها حصريًا بالكهرباء. محرك الاحتراق الداخلي سعة 1.5 لتر الموجود أسفل غطاء المحرك من Dongan لا ينطفئ أبدًا أي طاقة - فهو يعيش حياته كمولد على متن السيارة للحفاظ على شحن البطارية.
قد يسخر بعض الأصوليين من هذه الفكرة، ولكن عندما تضع قدمك اليمنى في N70 Max أو N90 Max، فلن تهتم. تحتوي كلتا الماكينتين على نظام دفع رباعي ثنائي المحرك يدفع ذروة إنتاج مجمعة تبلغ 310 كيلووات. تبلغ القوة 416 حصانًا، وتنطلق سيارة N90 Max الضخمة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية قبل أن تصل إلى سرعة 190 كم/ساعة. إن هذه الزيادة المستمرة والمستمرة في عزم الدوران الكهربائي ستشعر بأنها أقل شبهاً برحلة عائلية على الطريق وأكثر شبهاً بقطار الشحن.
خلال الكشف الكبير، استهدف الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، Lei Jun، بشكل مباشر حارس EREV الراسخ. وصرح بفخر بأن سيارة N70 Max تنتزع تاج أطول نطاق كهربائي خالص بين موسعات نطاق الإنتاج، مدعيًا أنها تقود 505 كيلومترًا بالبطارية فقط من حزمة NMC التي تبلغ طاقتها 76 كيلووات في الساعة (في إطار دورة اختبار CLTC المتفائلة للغاية).
ولتوضيح هذه النقطة، عرض شريحة تقارن طفله الجديد بمنافسين لم يذكر أسماءهم، مشيرًا إلى أن المركبات التي تحمل كل شيء من 63.3 كيلووات في الساعة إلى 80.3 كيلووات في الساعة تفشل بشكل روتيني في تجاوز عتبة الـ 500 كيلومتر. لقد ترك التصنيفات مثل "المنافس أ" و"المنافس ب"، لكن أي شخص لديه عين على السوق يمكنه أن يرى مباشرة من خلال حجاب الشركة. ومن الواضح أن المنافس "أ" هو Leapmotor D19، وهي سيارة تحتوي على حزمة أكبر تبلغ 80.3 كيلووات في الساعة ولكن ينفد طاقة البطارية عند 500 كيلومتر بالضبط.
عندما تنظر إلى ما هو أبعد من أرقام الأداء الأولية وتغوص في حسابات الكفاءة الفعلية، تصبح هندسة مجموعة نقل الحركة في SkyNomad أكثر إلحاحًا. تدعي شركة Xiaomi أن المنصة يمكنها احتساء العصير بسرعة مذهلة تبلغ 15.85 كيلووات في الساعة / 100 كيلومتر في ظل ظروف CLTC - ويتم تحقيق ذلك من خلال حيل تحسين هندسية ذكية مثل الإطارات ذات المقاومة المنخفضة للدوران والإلكترونيات عالية الكفاءة من كربيد السيليكون.
لكن الخدعة السحرية الحقيقية تنتمي إلى ذلك المولد الذي مصدره دونجان؛ يعمل موسع النطاق بأعلى كفاءة حرارية تصل إلى 44%، حيث يحول كل لتر من الوقود الخالي من الرصاص إلى ما يقرب من 4 كيلووات في الساعة من الطاقة الكهربائية النقية. حتى عندما تنخفض البطارية إلى الصفر المطلق وتجبر وحدة الاحتراق الداخلي على القيام بكل الأحمال الثقيلة، لا يزال الطراز N90 Max الرائد يحقق استهلاكًا محترمًا للغاية وفقًا لتصنيف WLTC يبلغ 6.26 لتر/100 كيلومتر - مع مطالبة شركة Xiaomi بأرضية أساسية منخفضة تصل إلى 5.7 لتر لكل 100 كيلومتر في ظل ظروف الاختبار المثالية.
امنح هذا المولد المحسّن للغاية خزانًا ممتلئًا بالغاز، وأضف بطارية ممتلئة بالكامل، وسيقوم جهاز N90 Max الضخم بمسح إجمالي 1,705 كيلومترًا من النطاق الإجمالي قبل طلب الراحة، مما يوفر بشكل فعال بطانية مريحة ضخمة فوق أي قلق طويل الأمد أثناء رحلة الطريق.
ولكن كيف تمكن N70 Max من التغلب على D19 على الرغم من وجود بطارية أصغر؟ يعود الأمر كله إلى الفيزياء البسيطة - Leapmotor D19 عبارة عن منزل على عجلات يبلغ طولها 5252 ملم في الدقيقة وعرضها 1995 ملم وارتفاعها 1780 ملم، وهي ترتكز على قاعدة عجلات كهفية تبلغ 3110 ملم. بالمقارنة، فإن SkyNomad N70 Max الأكثر أناقة تحافظ على أبعادها أكثر قليلاً، حيث يبلغ طولها 4960 ملم، وعرضها 1998 ملم، وارتفاعها 1785 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2950 ملم.
ولكن إذا كنت تعتقد أن شركة Xiaomi تخشى بناء شركة عملاقة، فانظر عن كثب إلى الأخ الأكبر لهاتف N70. يمتد SkyNomad N90 Max بالحجم الكامل إلى طول مهيب يبلغ 5285 ملم، ويتطابق مع عرض أخيه البالغ 1998 ملم، ويبلغ ارتفاعه 1825 ملم، مثبتًا بقاعدة عجلات تبلغ 3080 ملم. وهذا يضع N90 Max في معركة شوارع خانقة ضد عمالقة متميزين مثل Li Auto L9 وAito M9، حيث يكون لكل ملليمتر أهمية عندما تحاول الضغط على مرآب ضيق.
ادخل إلى هاتف N90 Max وستدرك أن شركة Xiaomi تحاول بيع غرفة معيشة على عجلات. تتميز المقصورة بتصميم هندسي مزود بستة قضبان طولية للمقاعد، مما يسمح للصفين الثاني والثالث بالانزلاق بحرية. هناك أربعة مقاعد خالية من الجاذبية مع وظائف تدليك من 16 نقطة، ويمكنك أيضًا اختيار طاولة منبثقة داخل السيارة لتحويل سيارتك إلى غرفة اجتماعات متنقلة أو غرفة طعام متنقلة.
إذا كنت تستمتع بنفخ طبلة الأذن أثناء السير على الطريق السريع، فقد قامت شركة Xiaomi بحشر 25 مكبر صوت في المقصورة، مما يوفر 4890 واط من الطاقة الصوتية. إدارة هذا المهرجان التكنولوجي المتداول هي شريحة Nvidia Thor 4nm المتطورة التي تنتج قوة حوسبة قصوى تصل إلى 700 TOPS. يوجد على السطح مستشعر LiDAR يبرز مثل عيب عالي التقنية، لكنه يتعامل مع مجموعة القيادة الآلية بدقة كبيرة.
لكن ما أجده مثيرًا للإعجاب حقًا هو مدى صرامة تصميم هذه الأجسام العملاقة. يستخدم N90 Max 90.4% من الفولاذ عالي القوة وسبائك الألومنيوم، معززة بفولاذ بقوة 2200 ميجا باسكال في 16 نقطة أمان مهمة. وللاستعراض، أجرت شركة Xiaomi اختبارًا مزدوجًا لنفخ الإطار، حيث انفجر الإطاران الأيسران في وقت واحد بسرعة 160 كم/ساعة مع وجود سبعة أشخاص على متنها، واستقرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في توقف متحكم فيه. ويأتي جزء كبير من هذه الصلابة من حلقة الباب الضخمة المكونة من قطعة واحدة والتي تم تشكيلها على الساخن ويبلغ طولها 3.3 دقيقة وارتفاعها 1.5 دقيقة وتمتد على الصفوف الثلاثة.
من منظور السلامة، هذا رائع، لكن من وجهة نظر الملكية العملية؟ تتمتع هذه القطع المنفردة الساخنة بقابلية إصلاح رهيبة - إذا قام ثني حاجز بسيط بتعديل حلقة الإطار، فأنت تنظر بشكل أساسي إلى خسارة كاملة أو فاتورة إصلاح باهظة الثمن. على الأقل، تتمتع الآليات الميكانيكية بحماية شديدة، مع نظام EREV والمحركات الكهربائية المشمولة بضمان لمدة ثماني سنوات أو 160.000 كيلومتر، إلى جانب فترة صيانة مريحة تتم جدولتها مرة واحدة فقط كل ثلاث سنوات أو 30.000 كيلومتر.
يعد الاندفاع المفاجئ إلى مساحة EREV تحولًا استراتيجيًا كبيرًا عن الخطة الرئيسية الأولية لشركة Xiaomi. عندما دخلوا صناعة السيارات، بذلوا قصارى جهدهم في استخدام طاقة البطارية النقية لتحدي أمثال تيسلا. وقد سار الأمر بشكل رائع: سجلت شركة Xiaomi Auto عملية تسليم 185.055 مركبة في النصف الأول من عام 2026 وحده (قفزة مذهلة بنسبة 17.2٪ على أساس سنوي). ولكن لتحقيق هدف لي جون الطموح بشكل لا يصدق لعام 2026 وهو 550 ألف وحدة، فإن الكهرباء النقية ببساطة لن تتمكن من تحقيق هذا الهدف بعد الآن بسبب الفجوات المستمرة في البنية التحتية في المناطق الريفية.
ويتعين على شركة Xiaomi أن تعمل على تأمين جذب واسع النطاق إلى السوق الشامل، وهو في الأساس شبكة أمان مدعومة بحجم ضخم. والتطور هو أنهم يغوصون في الوقت الذي تشعر فيه ساحة السيارات الكهربائية بضغط شديد من شبكة سريعة التوسع من أجهزة الشحن فائقة السرعة، مما يجبرهم على القتال بشراسة ضد منافسين مثل Lynk &Co، وDenza، وVoyah، وDeepal، وZeekr، وLiAuto للحصول على جزء يتقلص باستمرار مما كان في السابق سوقًا مربحة للغاية.
ولحسن الحظ، تعرف شركة Xiaomi كيفية الاستفادة من قيمة علامتها التجارية واستراتيجية التسعير الخاصة بها. يبدأ البيع المسبق لسيارة N70 Max ذات الخمسة مقاعد بسعر 259.900 يوان صيني (حوالي 32.790 يورو)، في حين يبلغ سعر السيارة الرائدة N90 Max ذات السبعة مقاعد 299.900 يوان صيني (حوالي 38.040 يورو). تمثل هذه الأرقام الطرازات الأفضل في فئتها؛ ومن المقرر أن تصل الإصدارات القياسية والإصدارات الاحترافية ذات الأسعار المعقولة في وقت لاحق، مع توقع انخفاض الأسعار عند بدء الإطلاق الرسمي في سبتمبر.
يمكن للمستهلكين الصينيين تأمين فتحة الإنتاج الآن عن طريق إيداع وديعة قابلة للاسترداد بقيمة 1000 يوان صيني (≈125 يورو). فهل ستدفع هذه المقامرة الممتدة شركة Xiaomi نحو هدفها الطموح المتمثل في بيع 550 ألف وحدة؟ ومع مستوى الأداء والشعور بالفخامة والتكنولوجيا المتوفرة، فقد أعطوا بالتأكيد اللاعبين المتميزين نداء تنبيه صارخ. نتوقع أن تكشف شركة Xiaomi عن أرقام طلباتها في اليوم التالي أو نحو ذلك، مما سيوضح ما إذا كانت هذه المخاطرة تؤتي ثمارها.
في هذه الأثناء، إذا كان لديك بضع ساعات فراغ، فاطلع على الكشف الكامل عن Xiaomi SkyNomad N70 وN90. إنها ساعة طويلة، ولكنها مثالية لأي شخص يريد التعمق في أحدث مشروع لشركة Xiaomi.
