تم الإعلان أخيرًا عن سيارة Peugeot e-208 GTi عالية الأداء التي طال انتظارها، وهي تقدم تصميمًا مألوفًا ولكنه مختلف قليلاً مقارنة بـ e-208 العادية. تأتي نسخة GTi، بالطبع، مع لمسات حمراء متأصلة في GTi حول الجزء الخارجي، وشارة 208 GTi C-pillar، وجناح خلفي، وعجلات مثقبة مقاس 18 بوصة تشير إلى العجلات "المثقوبة" الشهيرة الموجودة في Peugeot 205 GTi.
عندما يتعلق الأمر بالأجهزة الفعلية، تعمل الفتحة بمحرك كهربائي M4 + بقوة 281 حصانًا تم تطويره في مصنع إنتاج Tremery في فرنسا، والذي كان معروفًا سابقًا بتصنيع المحركات، ولكنه الآن متخصص في المحركات الكهربائية. إنه جزء من مشروع E Motors المشترك بين Stellantis و Nidec Leroy Somer.
تفتخر بيجو بشكل خاص بالمحرك لأنه يوفر أفضل نسبة قوة إلى وزن في فئتها - 5.5 كجم/حصان ويمكن أن يجعل سيارة e-208 GTi تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.5 ثانية فقط.
يتم إقران المحرك بنفس البطارية بقدرة 54 كيلووات في الساعة مثل الطراز e-208 القياسي، لكن نظام التبريد المحسن يحافظ على درجة حرارة أكثر ملاءمة لتحقيق الأداء الأمثل. ويكفي أيضًا إبقاء العجلات تدور لمسافة تصل إلى 375 كيلومترًا وفقًا لبيانات WLTP. لكن ذلك يعتمد على الإطارات. يمكنك الحصول على نطاق يبلغ 375 كيلومترًا مع إطارات Hankook Ventus S1 Evo3، في حين أن إطارات الأداء Michelin Pilot Sport 4S، والتي تأتي بشكل قياسي، تخفض المدى الإجمالي إلى 352 كيلومترًا.
يمكنك شحن البطارية من 20% إلى 80% في أقل من 30 دقيقة عند توصيلها بشاحن تيار مستمر بقدرة 100 كيلو واط. تدعم السيارة أيضًا ميزة V2L (من المركبة إلى التحميل) لتشغيل الأجهزة الخارجية.
لتحسين الديناميكيات والاستقرار، أجرت بيجو بعض التعديلات على الهيكل والتعليق. قام المهندسون بتخفيض الخلوص بمقدار 25 ملم، وتوسيع المسارات بمقدار 56 ملم في الأمام و28 ملم في الخلف. قاموا أيضًا بتركيب قضيب خلفي إضافي مضاد للدوران مقاس 31 مم بالإضافة إلى القضيب الأمامي الموجود بالفعل مقاس 17 مم.
تحصل سيارة e-208 GTi أيضًا على نوابض ومخمدات محددة مع مصدات هيدروليكية تستخدمها بيجو سبورت في WEC.
تم تجهيز المقصورة الداخلية بسجاد أحمر وحصائر أرضية وأحزمة أمان ومقاعد أمامية تشبه سيارة بيجو 205 GTi 1.9 وتفاصيل شبكية حمراء تذكرنا بـ 205 GTi 1.6. المقاعد الأمامية داعمة ولكنها مريحة مع مساند رأس مدمجة.
وتتميز الشاشات الرقمية أيضًا بجمالية حمراء تكمل الإضاءة المحيطة. وبطبيعة الحال، يمكن للسائقين تبديل الإضاءة المحيطة إلى سبعة ألوان بديلة.
بدأت الطلبات المسبقة، حيث يبدأ سعر سيارة Peugeot e-208 GTi الجديدة من 42.900 يورو في فرنسا و34.995 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.
