أعلنت شركة XPeng، وهي اسم بارز في سوق السيارات الكهربائية الصينية، أنها ستستخدم نظام عرض جديد داخل السيارة من شركة Huawei. يعد هذا التعاون المحتمل مفاجئًا للغاية لسبب رئيسي واحد، وهو أن العملاقين التكنولوجيين لم يتفقا دائمًا، خاصة عندما يتعلق الأمر بالعقل المدبر وراء السيارات الكهربائية الذكية.
انتقل XPeng إلى منصة التواصل الاجتماعي الصينية Weibo، حيث نشر صورة تشويقية. ألمحت الصورة إلى أن أحد طرازات السيارات الكهربائية القادمة سيحتوي على شاشة عرض أمامية (HUD) صممتها شركة Huawei. وفقًا للتفاصيل التي تمت مشاركتها، تعرض شاشة HUD هذه معلومات القيادة المهمة مباشرة على الزجاج الأمامي للسيارة.
حتى أن XPeng أضافت بيانًا جريئًا إلى حد ما إلى منشورها: "لم تشهد هذه الصناعة أي تغييرات رائدة منذ وقت طويل. التغيير يبدأ الآن!" ظلت الشركة ملتزمة الصمت بشأن المزيد من التفاصيل، لكن الملصق أشار إلى حدث الإطلاق المقرر عقده في الساعة 2:30 ظهرًا بتوقيت بكين في 5 يونيو، حيث من المتوقع الحصول على مزيد من التفاصيل.
نظرًا لأن شركة Huawei أصبحت موردًا رئيسيًا للتكنولوجيا بشكل متزايد في قطاع السيارات الكهربائية المزدهر، فقد وجدت نفسها بطبيعة الحال في منافسة مع شركات تصنيع السيارات الكهربائية الراسخة مثل XPeng.
في نوفمبر 2023، ادعى ريتشارد يو، أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة Huawei والذي يقود مجموعة الأعمال الاستهلاكية، أن رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة XPeng، He Xiaopeng، لم يفهم تمامًا ما يدور حوله AEB. استجاب السيد هي على الفور لتعليقات يو، وبدأ "مناقشة" يتم متابعتها على نطاق واسع عبر منصات وسائل التواصل الاجتماعي، وكشف التنافس المستمر بين الشركتين.
وظهرت علامات التحسن المبكر في العلاقات في وقت سابق من هذا العام. وفي فبراير/شباط، شارك السيد هي شياو بنغ صورة له مع مؤسس شركة هواوي، رن تشنغفي. وبجانب الصورة المنشورة على موقع ويبو، كتب السيد هي: "إنه لشرف عظيم أن نتعلم من السيد رين ونتبادل الأفكار معه". وأشار هذا الاجتماع إلى أنه ربما كانت الشركتان قد وجدتا أرضية مشتركة، أو على الأقل أبدتا استعدادًا للمشاركة على الرغم من الخلافات السابقة. مع إعلان HUD، يبدو أن المشاركة قد تتحول إلى تعاون ملموس.
تختلف استراتيجية هواوي في صناعة السيارات عن النهج العام. صرحت شركة التكنولوجيا العملاقة مرارًا وتكرارًا بأنها لا تخطط لتصنيع سياراتها الكهربائية الخاصة. وبدلاً من ذلك، تريد هواوي أن تكون مزودًا رئيسيًا للتكنولوجيا لشركات صناعة السيارات الحالية.
وقد عقدت الشركة بالفعل شراكة مع العديد من شركات السيارات الصينية لإطلاق علامات تجارية جديدة للسيارات الكهربائية، ودمج تقنيتها في عمق هذه المركبات. إن عروض هواوي لسوق السيارات الكهربائية واسعة النطاق، بما في ذلك أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، والبرامج المتطورة، وأجهزة استشعار LiDAR، وأنظمة العرض مثل شاشة العرض الأمامية.
ما هي بالضبط شاشة العرض الأمامية، ولماذا تعتبر مشكلة كبيرة لسيارتك الكهربائية القادمة؟ تقوم شاشة HUD بإسقاط المعلومات مباشرة على خط رؤية السائق، وعادةً ما تكون على الجزء السفلي من الزجاج الأمامي. وهذا يعني أن السائقين لن يضطروا إلى النظر إلى لوحة القيادة أو وحدة التحكم المركزية الخاصة بهم لرؤية البيانات الحيوية مثل السرعة أو تعليمات التنقل. بالنسبة للسيارات الكهربائية، قد يكون عرض معلومات مثل النطاق المتبقي وحالة أنظمة القيادة المساعدة المعقدة بشكل مباشر مفيدًا للغاية.
قد يكون ادعاء XPeng بـ "التغييرات الرائدة" بمثابة لمسة دراماتيكية بالنسبة لـ HUD - فالتكنولوجيا نفسها ليست جديدة - ولكن العنوان الرئيسي هنا قد يكون التعاون نفسه بين اثنين من المنافسين الفاترين سابقًا. ونأمل أن يلقي الإعلان القادم في 5 يونيو مزيدًا من الضوء على التفاصيل.
