XPeng, известная компания на китайском рынке электромобилей, объявила, что будет использовать новую систему автомобильного дисплея от Huawei. Это потенциальное сотрудничество весьма удивительно по одной главной причине: два технологических гиганта не всегда сходились во взглядах, особенно когда дело касается умов, стоящих за умными электромобилями.
XPeng обратился к китайской социальной сети Weibo, опубликовав тизер. Изображение намекает на то, что одна из будущих моделей электромобилей будет оснащена проекционным дисплеем (HUD), разработанным Huawei. Согласно сообщенным подробностям, этот HUD проецирует важную информацию о вождении прямо на лобовое стекло автомобиля.
XPeng даже добавил к своему сообщению довольно смелое заявление: «В этой отрасли уже давно не было никаких революционных изменений. Изменения начинаются сейчас!» Компания по-прежнему хранила молчание о дальнейших подробностях, но на плакате указывалось на презентацию, запланированную на 14:30 по пекинскому времени 5 июня, где ожидается более подробная информация.
Поскольку Huawei становится все более крупным поставщиком технологий в быстро развивающемся секторе электромобилей, она, естественно, оказалась в конкуренции с такими признанными производителями электромобилей, как XPeng.
Еще в ноябре 2023 года Ричард Ю, топ-менеджер Huawei, возглавляющий ее потребительскую бизнес-группу, заявил, что председатель и генеральный директор XPeng Хэ Сяопэн не до конца понимает, в чем суть AEB. Г-н Хэ оперативно отреагировал на комментарии Юя, начав широкомасштабную «дискуссию» в социальных сетях и разоблачив продолжающееся соперничество между двумя фирмами.
Признаки раннего потепления отношений появились в начале этого года. В феврале г-н Хэ Сяопэн поделился своей фотографией с основателем Huawei Жэнь Чжэнфэем. Рядом с фотографией на Weibo г-н Хэ написал: «Для меня большая честь учиться у г-на Рена и обмениваться идеями». Эта встреча позволила предположить, что, возможно, две компании нашли общий язык или, по крайней мере, продемонстрировали готовность сотрудничать, несмотря на прошлые разногласия. После объявления HUD кажется, что взаимодействие может превратиться в реальное сотрудничество.
Стратегия Huawei в автомобильной отрасли отличается от общего подхода. Технологический гигант неоднократно заявлял, что не планирует производить собственные электромобили. Вместо этого Huawei хочет стать ключевым поставщиком технологий для существующих автопроизводителей.
Компания уже заключила партнерские отношения с несколькими китайскими автомобильными компаниями для запуска новых брендов электромобилей, глубоко внедряя свои технологии в эти автомобили. Предложения Huawei для рынка электромобилей обширны, включая усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), сложное программное обеспечение, датчики LiDAR и системы отображения, такие как проекционный дисплей.
Что такое передний дисплей и почему он так важен для вашего следующего электромобиля? HUD проецирует информацию прямо в поле зрения водителя, обычно на нижнюю часть лобового стекла. Это означает, что водителям не нужно смотреть на приборную панель или центральную консоль, чтобы увидеть важные данные, такие как скорость или инструкции по навигации. Для электромобилей отображение такой информации, как оставшийся запас хода и состояние сложных систем вспомогательного вождения, может быть очень полезным.
Заявление XPeng о «революционных изменениях» может быть несколько драматичным для HUD – сама технология не нова – но настоящим заголовком здесь может быть само сотрудничество между двумя ранее холодными конкурентами. Предстоящее объявление 5 июня, мы надеемся, прольет больше света на детали.
