XPeng, un nom important sur le marché chinois des véhicules électriques, a annoncé qu'il utiliserait un nouveau système d'affichage embarqué de Huawei. Cette collaboration potentielle est assez surprenante pour une raison principale : les deux géants de la technologie n’ont pas toujours été d’accord, surtout en ce qui concerne les cerveaux derrière les voitures électriques intelligentes.
XPeng s'est rendu sur la plateforme de médias sociaux chinoise Weibo et a publié une image teaser. L'image laisse entendre que l'un de ses prochains modèles de voitures électriques sera doté d'un affichage tête haute (HUD) conçu par Huawei. Selon les détails partagés, ce HUD projette des informations de conduite critiques directement sur le pare-brise du véhicule.
XPeng a même ajouté une déclaration plutôt audacieuse à son message : « Cette industrie n'a pas connu de changements révolutionnaires depuis longtemps. Le changement commence maintenant ! La société est restée discrète sur d'autres détails, mais l'affiche faisait référence à un événement de lancement prévu le 5 juin à 14h30, heure de Pékin, où plus de détails sont attendus.
Alors que Huawei devient un fournisseur technologique de plus en plus important dans le secteur en plein essor des véhicules électriques, il s’est naturellement retrouvé en concurrence avec des constructeurs de voitures électriques établis comme XPeng.
En novembre 2023, Richard Yu, un haut dirigeant de Huawei qui dirige son groupe d'entreprises grand public, a affirmé que le président-directeur général de XPeng, He Xiaopeng, ne comprenait pas pleinement ce qu'était l'AEB. M. He a rapidement répondu aux commentaires de Yu, démarrant une « discussion » largement suivie sur les plateformes de médias sociaux et révélant la rivalité actuelle entre les deux sociétés.
Les signes d’un dégel précoce des relations sont apparus plus tôt cette année. En février, M. He Xiaopeng a partagé une photo de lui avec le fondateur de Huawei, Ren Zhengfei. À côté de la photo sur Weibo, M. He a écrit : « C'est un honneur d'apprendre et d'échanger des idées avec M. Ren. » Cette réunion suggérait que les deux sociétés étaient peut-être en train de trouver un terrain d'entente, ou du moins affichaient une volonté de s'engager malgré les désaccords passés. Avec l’annonce du HUD, il semble que cet engagement pourrait se transformer en une collaboration tangible.
La stratégie de Huawei dans l'industrie automobile est différente de l'approche générale. Le géant de la technologie a déclaré à plusieurs reprises qu’il n’envisageait pas de fabriquer ses propres voitures électriques. Au lieu de cela, Huawei souhaite devenir un fournisseur technologique clé pour les constructeurs automobiles existants.
L’entreprise s’est déjà associée à plusieurs constructeurs automobiles chinois pour lancer de nouvelles marques de véhicules électriques, intégrant profondément sa technologie dans ces véhicules. Les offres de Huawei pour le marché des voitures électriques sont vastes, notamment des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), des logiciels sophistiqués, des capteurs LiDAR et des systèmes d'affichage comme l'affichage tête haute.
Qu’est-ce que l’affichage avancé exactement et pourquoi est-ce si important pour votre prochaine voiture électrique ? Un HUD projette des informations directement dans le champ de vision du conducteur, généralement sur la partie inférieure du pare-brise. Cela signifie que les conducteurs n'ont pas besoin de regarder leur tableau de bord ou leur console centrale pour voir des données vitales telles que la vitesse ou les instructions de navigation. Pour les voitures électriques, l’affichage direct d’informations telles que l’autonomie restante et l’état de systèmes de conduite assistée complexes peut s’avérer très utile.
L'affirmation de XPeng concernant des « changements révolutionnaires » pourrait être un peu dramatique pour un HUD – la technologie elle-même n'est pas nouvelle – mais le véritable titre ici pourrait être la collaboration elle-même entre deux concurrents autrefois froids. Nous espérons que l’annonce prochaine du 5 juin apportera un peu plus de lumière sur les détails.
