في ما لا يمكن وصفه إلا بأنه محاولة للسيطرة على مصيرها التكنولوجي، كشفت شركة صناعة السيارات الصينية XPengha عن أحدث سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، G7. يدخل الطراز الجديد سوق السيارات الكهربائية الأكثر تنافسية في العالم، ليس فقط بسعر جذاب، ولكن أيضًا بقطعة جديدة قوية من الأجهزة تم تطويرها بالكامل داخليًا: شريحة Turing AI.
القصة الأكبر المحيطة بـ XPeng G7 هي ما يختبئ في أعماق سيارة الدفع الرباعي الجديدة. تقدم الشركة بيانًا واضحًا باستخدام شرائحها ذاتية القيادة المصممة خصيصًا. في حين أن الإصدار "Max" القياسي من G7 سيظل يستخدم اثنتين من شرائح Nvidia Orin-X المألوفة، فإن الإصدار "Ultra" من الطبقة العليا يستعرض بعض العضلات التكنولوجية الجادة.
يأتي مزودًا بثلاث شرائح Turing AI الجديدة من XPeng. تدعي الشركة أن هذا الإعداد يوفر قوة حوسبة فعالة تزيد عن 2200 TOPS (تريليون عملية في الثانية). بعبارات أبسط، هذا قدر هائل من قوة المعالجة المخصصة لجعل الميزات الذكية للسيارة تفكر بشكل أسرع وأكثر فعالية. للمقارنة، قدمت Nvidia DRIVE Orin SoC التي تم إيقافها بالفعل 254 TOPS، وترفع Thor SoC الجديدة هذا العدد إلى 1000 TOPS.
XPeng واثق جدًا من هذا الجهاز لدرجة أنه وصف G7 بأنه "أول مركبة ذكاء اصطناعي في العالم تحقق قوة الحوسبة L3." سيدير هذا الثلاثي القوي من الرقائق كلاً من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ونظام المعلومات والترفيه داخل المقصورة. تذكر الشركة أيضًا أن G7 هي أول مركبة تتميز بنظام VLM (نماذج الرؤية واللغة). تم تصميم هذا الذكاء الاصطناعي المتقدم لمساعدة السيارة على إدراك بيئتها وفهمها، تمامًا كما يفعل الإنسان.
في حين أن العقل عالي التقنية هو الحدث الرئيسي، فإن مجموعة السبع هي حزمة مقنعة في حد ذاتها. تم تصنيفها كسيارة دفع رباعي كهربائية متوسطة الحجم، وتبلغ أبعادها 4,892 ملم طولًا، و1,925 ملم عرضًا، و1,655 ملم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,890 ملم. أطلقت XPeng مبيعات مسبقة لسيارة G7 بسعر يبدأ من 235.800 يوان صيني، وهو ما يترجم إلى حوالي 28.000 يورو، مما يضعها بين سيارة الدفع الرباعي G6 ذات الأسعار المعقولة للعلامة التجارية وسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات G9 الرائدة.
تم تصميم جميع إصدارات G7 على منصة ذات جهد عالي 800 فولت تسمح بأوقات شحن أسرع بكثير. يأتي كلا الطرازين Max وUltra بشكل قياسي مع حزمة بطارية تدعم الشحن السريع 5C وتوفر نطاقًا مثيرًا للإعجاب بتصنيف CLTC يبلغ 702 كم.
قطعة أخرى مثيرة للاهتمام من التكنولوجيا هي شاشة العرض الأمامية (HUD)، والتي تم تطويرها بالتعاون مع شركة التكنولوجيا العملاقة هواوي. يعرض هذا النظام شاشة افتراضية مقاس 87 بوصة على الزجاج الأمامي، مما يحافظ على المعلومات الحيوية مثل السرعة والملاحة وتنبيهات مساعدة السائق مباشرة في خط رؤية السائق.
يعد إطلاق مجموعة السبع جزءًا مهمًا من استراتيجية XPeng الأوسع للنمو. وتتمتع الشركة بزخم كبير، حيث قامت بتسليم أكثر من 30.000 مركبة لمدة سبعة أشهر متتالية، مع وصول عدد التسليمات في شهر مايو إلى 33.525 وحدة. خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام، قامت شركة XPeng بتسليم 162.578 سيارة كهربائية - وهي زيادة بنسبة 293٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
