تخيل أنك تدخل إلى أحد المتاجر وترى صفًا من الأشخاص ينتظرون شراء لعبة جديدة. الآن، تخيل أنك اكتشفت أن الشخص الذي يملك المتجر هو في الواقع الشخص الذي يدفع لهؤلاء الأشخاص مقابل الوقوف في الطابور. يبدو أن هذا هو ما يحدث مع Tesla Cybertruck. لقد رأينا شاحنات محملة بهذه المركبات الكهربائية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تصل إلى مواقع إطلاق الصواريخ. تظهر البيانات الجديدة الآن أن شركات Elon Musk الأخرى هي التي تحافظ على أرقام المبيعات مرتفعة.
وفقًا لبيانات التسجيل من S&P Global Mobility، اشترت SpaceX 1,279 شاحنة Cybertrucks خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2025. وهذا جزء ضخم من إجمالي المبيعات - ما يقرب من واحدة من كل خمس Cybertrucks مسجلة في الولايات المتحدة خلال تلك الفترة ذهبت إلى SpaceX. عند إضافة أعمال Musk الأخرى - مثل xAI وThe Boring Company وNeuralink - يصل المجموع إلى 1339 شاحنة. وهذا يعني أن حوالي 19% من إجمالي المبيعات في ذلك الربع كانت عبارة عن مجرد نقل " ماسك " للأموال من جيب إلى آخر.
التأثير على سمعة تسلا كبير. وبدون هذه المشتريات الداخلية، كان من الممكن أن ينخفض عدد تسجيلات Cybertruck الجديدة بنسبة 51% مقارنة بالعام السابق. وبدلاً من أن تظهر للعالم أن هذه الشاحنات الكهربائية حققت نجاحًا كبيرًا، كانت البيانات ستُظهر انهيارًا كبيرًا في الاهتمام. يبدو أن الشركة استخدمت الحساب البنكي لشركة SpaceX لإخفاء نقص الطلب من عامة الناس.
هذه ليست مركبات رخيصة. واستنادًا إلى الأسعار في أواخر عام 2025، من المحتمل أن تكون SpaceX قد أنفقت أكثر من 85 مليون يورو للحصول على هذه الشاحنات. في حين أنه من الشائع أن تستخدم الشركة منتجاتها الخاصة في العمل، إلا أن شراء أكثر من ألف منها بالسعر الكامل أمر نادر جدًا. ادعى كبير مهندسي تسلا، ويس موريل، أن الشركات كانت تقوم للتو بتحديث أساطيلها القديمة، لكن التوقيت مناسب للغاية. احتاجت شركة تسلا إلى إظهار أرقام مبيعات عالية لمركباتها الكهربائية، وقدمت شركة SpaceX الأموال اللازمة.
ولم تنتهي فورة الشراء مع بداية العام الجديد. وفي يناير 2026، حصلت شركات ماسك على 158 وحدة أخرى. وفي فبراير، استحوذوا على 67 شاحنة أخرى. وأخبرت شركة تسلا مستثمريها في الأصل أنها ستبيع 250 ألف شاحنة سايبر تركية كل عام. في الوقت الحالي، إذا قمنا بإزالة المبيعات لشركات " ماسك " الخاصة، فإنها في طريقها لبيع حوالي 20 ألف وحدة سنويًا - أي أقل من 10٪ مما وعد به الرئيس.
بدأ الخبراء الذين يتابعون صناعة السيارات في التعبير عن مخاوفهم. وأشار سام فيوراني، الباحث في شركة AutoForecast Solutions، إلى أن شركة Tesla ينفد منها ببساطة الأشخاص الذين يريدون الشاحنة. ظلت Cybertruck تكافح منذ أكثر من عام. حتى سيارة Ford F-150 Lightning، التي اعتبرها الكثيرون بائعًا بطيئًا، تمكنت من التفوق على Cybertruck في عام 2025. وفي النهاية توقفت شركة Ford عن تصنيع Lightning لأنها شعرت أن الطلب كان منخفضًا للغاية. إذا كان أداء Cybertruck أسوأ من أداء الشاحنة "الملغاة"، فإن Tesla تواجه مشكلة كبيرة بين يديها.
جربت شركة تسلا العديد من الحيل لتعزيز الاهتمام قبل أن تبدأ في البيع لنفسها. قاموا بشحن الشاحنات إلى الشرق الأوسط لمعرفة ما إذا كان المشترون هناك يرغبون في التصميم اللامع. حتى أنهم اقترحوا أنه يمكن استخدام الشاحنات غير المباعة كعربات توصيل بسيطة للبضائع. ويبدو أن أياً من هذه الخطط لم يحرك الإبرة. نما المخزون بشكل كبير لدرجة أن مالك الشركة كان عليه أن يصبح العميل. وهذا يخلق وضعا غريبا لشركة عامة مثل تيسلا، حيث يتم دعم نجاحها من قبل شركة خاصة مثل سبيس إكس.
Cybertruck هي آلة ثقيلة وكبيرة. يبلغ طوله حوالي 5.68 دقيقة وعرضه 2.41 دقيقة. مع وزن يصل إلى 3100 كجم تقريبًا، يعد تركها في موقف السيارات أمرًا كثيرًا من المعدن. إذا كنت تريد معرفة المزيد عن الشاحنة، فانتقل إلى مراجعتنا هنا. للمساعدة في تحريك هذه الوحوش الثقيلة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، قررت تسلا أخيرًا خفض السعر.
في 19 فبراير 2026، أطلقت الشركة طراز الدفع الرباعي (AWD) بأسعار معقولة مقابل 51000 يورو. كما قاموا أيضًا بتخفيض سعر "Cyberbeast" من الدرجة الأولى إلى 90 ألف يورو، وهو خصم قدره 12800 يورو. يوفر هذا الإصدار من نظام الدفع الرباعي نطاقًا يبلغ حوالي 547 كيلومترًا في الشحنة الواحدة.
سيتعين علينا انتظار بيانات المبيعات من الربع الثاني من عام 2026 لمعرفة ما إذا كان الأشخاص العاديون يريدون بالفعل الشاحنة بسعر أقل. إذا نجح السعر الجديد البالغ 51 ألف يورو، فمن المفترض أن نرى انخفاضًا في عدد مشتريات SpaceX. إذا ظلت SpaceX هي المشتري الرئيسي، فسيثبت ذلك أن السائقين العاديين غير مهتمين.
لا يوجد شيء غير قانوني فيما يتعلق بشراء SpaceX للشاحنات من Tesla. لكن محاولة إخبار العالم بأن Cybertruck ناجحة في حين أن شركاتك هي الوحيدة التي تشتريها، يشبه إلى حد ما طاهيًا يأكل كل الطعام في مطعمه الخاص ويدعي أنه "تم بيعه بالكامل". تعد Cybertruck تصميمًا جريئًا للغاية، ولكنها تحتاج إلى أكثر من مجرد موافقة Elon Musk للبقاء على قيد الحياة.
