تنحى جانبًا عن مستهلكي الوقود - أودي ترمي قبعتها في الحلقة الكهربائية، وثق بنا، ستكون مثيرة! في عام 2025، تهدف شركة صناعة السيارات الألمانية المرموقة إلى إعادة تقديم سيارة السيدان RS6 الشهيرة بمحرك كهربائي فقط. تم اختيار العنوان الأنيق RS6 E-tron للمشروع.
تعتبر عودة RS6 جديرة بالملاحظة بالنسبة للكثيرين، ولكن دعونا نتناول الفيل الموجود في الغرفة - لقد مرت 13 عامًا منذ أن لوحت نسخة الاحتراق من سيارة السيدان RS6 بالوداع وحلت مكانها سيارة RS7 أكثر تألقًا. والآن، مع عودة وشيكة، يبدو أن أودي مستعدة لجعل سيارات الصالون الكهربائية الأخرى تتحول إلى اللون الأخضر (المقصود من التورية) مع الحسد.

أودي لا تتوقف عند مجرد إحياء سيارة السيدان. إنها تجلب بالطبع البديل العقاري أيضًا، RS6 Avant E-tron. وتهمس المصادر بأن كلا الطرازين يدينان بجوهرهما لطرازات A6 E-tron، التي تستعد لإطلاقها في عام 2024.
الشيء المثير للاهتمام؟ لا يقتصر هذا التحول الكهربائي على كونه صديقًا للبيئة فحسب. هناك قوة أكبر تحت غطاء المحرك أكثر من أي وقت مضى - 600 حصان وعزم دوران مذهل يصل إلى 1001 نيوتن متر من نظام المحرك المزدوج الذي تم تطويره بالتعاون مع بورشه.

الآن، دعونا نستمتع قليلاً. تأتي روائع E-tron هذه مبنية على منصة Premium Platform Electric (PPE)، وهي إحدى شركتي أودي وبورشه. عاكس من كربيد السيليكون، وبنية كهربائية 800 فولت، وحزمة بطارية بها طاقة كافية للقيام برحلة برية لائقة، وبالطبع مجموعة كبيرة من أحدث التقنيات المغلفة في تصميم داخلي رياضي وفاخر - أودي في أفضل حالاتها.
بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا مهتمين بالأحجام، قد تلمح معاينة A6 E-tron لعام 2021 إلى أبعاد RS6 E-tron. وكما يبدو، فإن هذا الوافد الجديد سوف يتباهى بكونه أكثر قوة قليلاً من سيارة الصالون A6 الحالية.

وسط كل هذه الإثارة، هناك أيضًا نفحة من التغيير في الهواء – حرفيًا. في وقت سابق، كانت أودي تخطط لنظام تسمية متجدد لنماذجها. لكن، الكلمة تقول، هناك خلط في المستويات العليا لإدارة Audi، وربما، ربما، يعيدون التفكير في روعة التسمية بأكملها.
سيكون لدى عشاق أودي ما يحفظهم قبل أن تضرب العاصفة الكهربائية. إن سيارة RS6 GT Avant تلوح في الأفق، مستوحاة من مفهوم RS6 GTO لعام 2020. وإذا صدقت الهمسات، فقد يكون هذا الوحش قادرًا على الانطلاق من 0 إلى 100 كم / ساعة خلال 3.5 ثانية تقريبًا، مع سرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة.

تستعد أودي لإعادة إحياء نموذج أسطوري، من خلال تنفيذ عملية الإحياء بلمسة كهربائية مذهلة. إن عودة سيارة السيدان RS6 هي أكثر بكثير من مجرد لفتة حنين إلى الماضي؛ إنه بمثابة إعلان قوي. ويبقى أن نرى ما إذا كانت ستتفوق على BMW i5 M60 أو Mercedes-AMG EQE 53، في انتظار اختبارات المقارنة المباشرة. ومع ذلك، بالنسبة لعشاق السيارات النائمة عالية الأداء ذات الأربعة أبواب، فإن عودة RS6 تمثل علامة فارقة يبدو أنها استغرقت وقتًا طويلاً للوصول.
قد يكون الأمر مفاجئًا، لكن السيارة الأولى التي صنعتها أودي، وهي Type A Sport-Phaeton، يعود تاريخها إلى عام 1910.